* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

В А Г Н Е Р Николай Петрович ( 1 8 2 9 — 1 9 0 7 ) , ро­ д и л с я на У р а л е , в Богословском заводе, в семье про­ фессора. Среднее образование п о л у ч и л в Казанской гимназии, а высшее в Казанском университете, по окончании к-рого поступил преподавателем есте­ ственной истории и сельского хозяйства в Н и ж е г о ­ родский институт. В 1854 защитил диссертацию на степень доктора ес­ тественных наук. В. известен как выда­ ю щ и й с я русский зо­ о л о г и как профес­ сор зоологии сначала Казанского ун-та (с I 8 6 0 ) , а позднее П е т е р б у р г с к о г о уни­ верситета (с 1871). Совершил несколько поездок за границу с научными целями. Н а и б о л е е выдающий­ ся научный труд В. «О самопроиз­ вольном размноже­ нии гусениц у на­ секомых» (1862), в к-ром он описал открытое им явле­ ние педогенеза, т. е. способности нек-рых насекомых достигать половой зрелости, откладывать яйца и размноя^аться еще в личиночном возрасте. В 1881 организовал Соловецкую биостанцию; известен также своими исследованиями фауны Б е л о г о м о р я . В течение многих лет В. работал в области и з у ч е ­ ния биологии пчелиной семьи и провел ряд иссле­ дований нервной системы общественных насеко­ мых, в том числе и медоносных пчел. Н а и б о л е е известные работы В. по пч-ву с л е д у ю щ и е : «Стек­ лянный у л е й К л ы к о в с к о г о » , «Зимовка пчелы» ( 1 8 5 7 ) , «Старое и новое в пчелином мире», «Пчелиная матка Ф е н и к с » (1858), «Современный уровень разви­ тия пчеловодства» ( 1 8 6 0 ) и др. ВАГОНЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПЧЕЛ заказы­ вают в соответствии с правилами, установленными Министерством путей сообщения С С С Р , учитывая, что в один крытый двухосный вагон м о ж н о погрузить 50 у л ь е в или 150 пакетов с п ч е л а м и , в четырехос­ ный — 100 у л ь е в и л и 300 пакетов, а на открытую платформу — 3 5 — 4 0 у л ь е в . Во избежание простоя вагонов и задеряши с отправкой пчел, у л ь и и пакеты следует подвозить к месту погрузки л и ш ь после до­ говоренности с начальником станции о дне и часе подачи вагонов. Подвезенных пчел ставят с таким расчетом, чтобы в случае задеряши с п о г р у з к о й их можно б ы л о выпустить на облет. Выбор типа вагона зависит от сезона и д а л ь н о ­ сти перевозки. П р и вывозе пчел па медосбор и опыле­ ние, если пчелы будут доставлены на новую стоянку в течение суток и л и раньше, и с п о л ь з у ю т открытые платформы;' если пчелы будут находиться в пути несколько с у т о к , то и с п о л ь з у ю т т о л ь к о крытые вагоны. Весной (до 15 мая) и осенью ( п о с л е 1 сен­ тября) для перевозки пчел применяют простые товарные вагоны, а летом (в я^ару) — изотермиче­ ские вагоны-ледники, чтобы не допустить запарива­ ния пчел. Вагоны д л я перевозки пчел хорошо вычи­ щают и моют, они д. б. без резких запахов и иметь исправные вентиляционные л ю к и . При п о г р у з к е пчел на открытые платформы у л ь и ставят рядами вдоль поднятых бортов в один я р у с , оставляя место д л я проходов. Д л я защиты от п а л я ­ щ и х л у ч е й солнца, особенно опасных при стоянке, на у л ь е в ы е крыши кладут зеленые ветки. Крытые вагоны, в к-рых д л я полной загрузки приходится устанавливать у л ь и и л и связки пакетов с пчелами в 2 и даже в 3 яруса, требуют специального о б о р у ­ дования, производимого силами и средствами от­ правителя. Ч т о б ы у л ь и и пакеты стояли устойчиво, между ярусами у л ь е в прокладывают доски, а во избеяшние смещения у л ь е в , их размещают четырьмя группами б л и ж е к у г л а м вагона и к а ж д у ю г р у п п у обносят обрешеткой, к-рую н а г л у х о скрепляют рас­ порками с вагоном (производят «расшивку» вагонов). Пчел перевозят в сопровождении проводниковпчеловодов, по одному на каждые 1—2 вагона. Межобластные и межрайонные перевозки пчел допускаются при наличии ветеринарного свиде­ тельства. ВАИДА КРАСИЛЬНАЯ (Isatis tinctoria L.), двухлетнее кормовое и медоносное р-ние, сем. кре­ стоцветных, выс. до 5 0 — 1 0 0 см и б о л е е . Стебель прямой, простой и л и чаще вверху ветвистый, г о ­ лый, а внизу обычно, как и прикорневые л и с т ь я , шершаво-волосистый. Нижние листья по краю з у б ­ чатые, продолговато-ланцетные; стеблевые сизо-зе­ леные, сидячие с стреловидным основанием. Соцве-