* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ЭЛЕКТРОВОЗЫ 193 Тележка с тяговыми двигателями выпря­ мительного электровоза железной д о р о ­ ги Н ь ю - Й о р к — Н ы ю - Х е й в е н э н д Х а р т ф о р д •S S " Два шкафа управления с пусковыми сопротивлениями и вентилятором наверху OKI 1 I--IWL -it • • I I P I ill S ••• j JHJ. . ! ; ? : Л # I Щ И I^iilJlilt HNH I I w l IffiJ $Ш§ 9 Iii 11 1 - Ii ШШ : ] щ lei Ii I * -.-*-?V I i UfflLi 'ИР • — ,•W ' 1 HH : й Шкаф выпрямителя Н а з л е к т р о в о з е у с т а н о в л е н о д в а шкафа Выпрямительный электровоз Вирджинской ж. д . типа 3-3 м о щ н о с т ь ю 3 300 л. с , п о с т р о е н н ы й Д ж е н е р а л Э л е к т р и к для маневровой работы ' ' - I l f i f l а И К Я Я ! Пассажирский электровоз класса ЕР-4 железной дороги Нью-Йорк — Нью-Хейвен внд Хартфорд, к о м б и н и р о в а н н ы й на напряжение I l ООО в п е р е м е н н о г о т о к а в к о н т а к т н о м п р о в о д е и 600 в п о с т о я н н о г о тока в т р е т ь е м р е л ь с е В е с 196 т . Н о м е р а 0 3 6 1 — 0 3 6 6 ( О п и с а н и е — с м . ж у р н а л Р э й л в е й Э й д ж , м а й 2 1 , 1938 г . ) Часть тележечного устройства грузового электровоза желез­ н о й д о р о г и Нью-Йорк — Нью-Х е й в е н э н д Х а р т ф о р д Н о м е р а 0 1 5 5 — 0159 13 Зак. 1746