* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

162 ч ! я I \\ f;-'|!/ I ?9 Устройство и д е т а л и крыльев снегоочистителя, применяемого на м а н е в р о в ы х локомотивах железной дороги Юнион-Пасифик: / — к р ы л о ; 2—болт Tj 19 мм: 3 — б о л т 0 25,4 мм; 4 — д е р ж а т е л ь к р ы л ь е в ; 5 — д е т а л и ф л а н ц а в а л а ; б—болт 0 2 5 , 4 мм; 9 — с в а р к а ; / 2 и / J — с в а р н ы е ш в ы ; 14 — р а з р е з в а л а н с т о п о р н о г о выступа; 15— с в е р л и т ь 0 2 6 , 2 мм; 16— с в а р к а : 17— р а з р е з п о в а л у и р ы ­ чагу; 18 — п о д ш и п н и к о в ы й б л о к ; 19—для того чтобы выдер­ ж а т ь необходимое расстояние между снегоочистительным кры­ лом и р е л ь с о м , под п о д ш и п н и к о в ы й блок у к л а д ы в а ю т проклад­ к и , к а к э т о у к а з а н о н а ч е р т е ж е ; 20 — н и ж н я я ч а с т ь п р о у ш и н ы к р о н ш т е й н а ; 21 — г о л о в к а р е л ь с а ; 22 — р а з р е з п о А — А; 23—болт О 25,4 мм; 24 — с н е г о о ч и с т и т е л ь н ы е щ и т ы — п о о д н о м у еле и справа, показан левый щит; 25 — к р о н ш т е й н для «бол безопасности» (для у д е р ж а н и я с н е г о о ч и с т и т е л ь н ы х щитов в вер нем п о л о ж е н и и ) ; 26 — д о п о д п я т н и к о в о г о бруса 2 641,8 м 27 — к р о н ш т е й н цилиндра; 28 — ц и л и н д р д л я п о в о р о т а снег о ч и с т и т е л ь н ы х щ и т о в ; 29 — у р о в е н ь г о л о в к и р е л ь с а ; 31 — о т в е стне д л я болта, у к р е п л я ю щ е г о крыло в поднятом положенн 33 и 35 — о т в е р с т и я д л я б о л т о в ; 36 — п р е д о х р а н и т е л ь н а я тя для подвески крыла