* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
123
Установка
т о п л и в о п о д о г р е в а т е л я , и с п о л ь з у е м о г о на грузовых дороги Чикаго — Северо-Западная:
тепловозах
железной
/ — т р у б а г о р я ч е й в о д ы ; 2 — в е н т и л ь ; Л — с о е д и н и т е л ь н ы й р у к а в ; 4— т р у б а п о д в о д а в о д ы в п о д о г р е в а т е л ь ; S-масляный х о л о д и л ь н и к ; б—изолированная топливная труба от подогревателя; 7—топливная труба к подогревателю; в—водяной бак; 9—вентиль; /О—сливная труба; / / — подогреватель
С о е д и н е н и е крышки с корпусом
фильтра. преры
П о к а з а н н ы е на н и ж н и х р и с у н к а х к о л ь ц а п р и в а р и в а ю т с я вистым швом к корпусу и крышке фильтра
у с т р о й с т в о для применения двух видов топлива Южной Т и х о о к е а н с к о й ж. д . , с о с т о я щ е е из у с т а н о в л е н н ы х на панели приборов автоматического переключения, топливоподогревателя и фильтров: / — п а н е л ь с п е р е к л ю ч а ю щ и м и п р и б о р а м и : 2 — в к л ю ч а т е л и насо сов т я ж е л о г о топлива и ц и р к у л я ц и о н н о г о ; 3—топлнвоподогреватель и фильтры; 4 — фильтр первой ступени очистки; 5—фильтры второй с т у п е н и о ч и с т к и (один и с п о л ь з у е т с я не все в р е м я ) ; б — переключательный кран фильтров второй ступени очистки; 7 — насос т я ж е л о г о т о п л и в а ; 8 — ц и р к у л я ц и о н н ы й насос