* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Т О П Л И В Н А Я , МАСЛЯНАЯ И О Х Л А Ж Д А Ю Щ А Я С И С Т Е М Ы
Ц9
X Х-йф. ОС X
Детали системы охлажде ния двигателя Дженерал Моторс, модель 667С: /—водяной насос: 2 — на гнетательный патрубок; Л— уплотнение; 4— п а т р у бок, подводящий воду в цилиндр; б — хомут; 6— трубопровод; 7—патрубок, отводящий воду из крышки цилиндра; 8—патрубок, отводящий воду из цилин дра; 9 — гильза цилиндра
Разрез топливного Узлы масляной системы двигателя Дженерал Моторс, м о д е л ь 567С, р а с п о л о ж е н н ы е на е г о т о р ц о в о й ч а с т и
н а с о с а Д с м к о 3PF и 1PF на тепловозных дизелях:
1
применяемого
/ — к о р п у с пасоса; 2 — в и н т д л я спуска в о з д у х а ; 3 — п р о к л а д к а красно-медная; 4 — регулирующая рейка; 5 — направляющий винт рейки; S — верхняя тарелка пружины; 7—пружина стакана п л у н ж е р а ; в — н и ж н я я т а р е л к а п р у ж и н ы ; 9 — с т а к а н ; 10 — п р у ж и н я щ е е с т о п о р н о е к о л ь ц о ; / / — м о н т а ж н о е о т в е р с т и е ; 12 — п л у н ж е р ; / 3 — г и л ь з а ; 14 — п о в о р о т н а я з у б ч а т а я г и л ь з а ; 15 — у с т а н о в о ч н а я ш а й б а п о в о р о т н о й г и л ь з ы ; 16— с т о п о р н ы й ш т и ф т ; / 7 — о т р а ж а т е л ь н ы й б о л т о т с е ч н о г о о т в е р с т и я ; 18 — с е д л о н а г н е т а т е л ь н о г о ; клапана; 19 — н а г н е т а т е л ь н ы й к л а п а н ; 20 — м е д н а я прокладка; 21— п р у ж и н а н а г н е т а т е л ь н о г о к л а п а н а ; 2 2 — о г р а н и ч и т е л ь подъ е м а н а г н е т а т е л ь н о г о к л а п а н а ; 23 — н а ж и м н о й ш т у ц е р ; 24— м е д н а я п р о к л а д к а ; 25 — з а г л у ш к а с м о т р о в о г о о к н а
С л е в а — ф о р с у н к а Б о ш , п р и м е н я е м а я на Балдвин — Вестингауз:
тепловозах
/ — п р о к л а д к а опорного торца форсунки; 2—игла; 3—штанга; 4 — входное о т в е р с т и е д л я т о п л и в а , подаваемого насосом; 5 — пру жина форсунки; 5 —регулировочный винт затяжки пружины форсунки; 7 — контргайка регулировочного винта; 8—отверстие д л и с л и в а п р о с о ч и в ш е г о с я т о п л и в а ; 9 — к о р п у с ф о р с у н к и ; 10 — гайка распылителя; / / — к о р п у с распылителя С п р а в а — т о п л и в н ы й насос Б о ш , п р и м е н я е м ы й на тепловозов Балдвин—Вестингауз: двигателях
/ — с м о т р о в о е окно; 2 — к о р п у с насоса; 3 — в п у с к н о е окно; 4—ка м е р а п о д в о д а т о п л и в а ; 5—соединительный штуцер топливного к о л л е к т о р а ; 6 — с е д л о н а г н е т а т е л ь н о г о к л а п а н а ; 7—пружина на гнетательного клапана; 8 — нажимной штуцер нагнетательного к л а п а н а ; 9 — н а г н е т а т е л ь н ы й к л а п а н ; 10 — г и л ь з а п л у н ж е р а ; / / — головка плунжера с винтовым срезом: 12 — р е г у л и р у ю щ а я р е й к а ; 13— п л у н ж е р
8В*