* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

21 Расположение о б о р у д о в а н и я на п а с с а ж и р с к о м ^гепло у—дизель; 2 —главный генератор; 3 — возбудитель; 4 — вспомо­ гательные генераторы; 5 — т я г о в ы е э л е к т р о д в и г а т е л и (па ри­ с у н к е н е п о к а з а н ы ) ; 6--высоковольтная камера; 7 —турбовоз­ духодувка; в —фильтры турбовоздуходувки; 9 — сопротивления и вентиляторы динамического тормоза; 10--пост управления; 11 — т о р м о з н ы е к р а н ы ; 12 — в е н т и л я т о р ы тяговых электро­ д в и г а т е л е й ; 13 — с е к ц и и х о л о д и л ь н и к а ; 14— ж и л ю з » х о л о д и л ь ­ ника; 15 — в е н т и л я т о р холодильника; 16 муфт.', включения в е н т и л я т о р а х о л о д и л ь н и к а ; 17 — м а с л я н ы й х о л о д и л ь н и к ; 18 — м а с л я н ы е ф и л ь т р ы ; 19 — в о д я н о й б а к с и с т е м ы о х л а ж д е н и я ди­ з е л я ; 20—воздушный компрессор; 21 — г л а в н ы е резервуары; 22-—котел п а р о в о г о о т о п л е н и я ; 23-•аккумуляторная батарея; 24 — т у а л е т ; 25 — т о п л п п п ы н б а к ; 26— з а п р а в о ч н а я горловина А л к о м о щ н о с т ь ю 2 250 л. с. С е к ц и я А , с е р и я РА-3: топливного бака; 27 — т о п л н в о у к а э а т е л ь ; 28 — а в а р и й н ы й к л а п а н п р е к р а щ е н и я п о д а ч и т о п л и в а ; 29 — в о д я н ы е б а к и ; 30 — з а п р а в о ч н а я г о р л о н и н а в о д я н ы х б а к о в ; 31 — п е с о ч н ы е б у н к е р а ; 32— л ю к п п е с о ч н ы х б у н к е р о в ; 33 — в о з д у х о п р о в о д системы охлаждения главного генератора; 34 — р у ч н о й т о р м о з ; 35 — о б о г р е в а т е л и к а б и н ы ; 36 — с и д е н ь е ; 37 — т и ф о н ; 38 — к о л о к о л ; 39 — ф о н а р ь д л я о с в е щ е н и я н о м е р а т е п л о в о з а ; 40 — ш к а ф д л я и н с т р у м е н т а ; 41 — п а н е л ь с п р и б о р а м и к о н т р о л я з а р а б о т о й д и ­ з е л я ; 42 - - з а п р а в о ч н а я г о р л о н и н а в о д я н о г о б а к а у м ы в а л ь н и к а ; 43—-заправочная горловина водяного бака системы охлаж­ дения дизеля; 44— с е т ч а т ы й масляный фильтр; 45 — м а н о ­ м е т р ы ; 46 — с ч е т ч и к ч и с л а о б о р о т о в 0 I 1 «? T-T 20 1 JO UO 1 UO 1 1 50 1 60 Г—I 70 I l SO l l 90 IUO 1—1 100 миль/ч 160 О 20 60 60 WO 120 Скорость в км/ч Тяговая характеристика грузо-пассажирского т е п л о в о з а А л к о м о щ н о с т ь ю I ООО л. с, ( с м . с т р . 24 — 25) 2R :ък i7'iii