* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Библиография к разделу VIII 617 •16. К л е п и к о в С,. H . , Расчет предварительно на­ ряженных стальных форм. «Строительная промышлен­ ность» № 7. 1958. 17 К р а с а в и н Б Г „ Большепролетные галереи .применением напряженно армированной 'конструк­ ции. «Новая техника н передовой опыт в строительстве» ATJ 9 , 1957. 18. Л а б з е н х о В. И и Я ρ е с ь к о В. Д . , Экс­ периментальное исследование стальных предварительно запряженных составных балок «Бюллетень строитель­ ной техники» Ks 12, 1957¬ 19. Л я где н к о М. Н„ Искусственное регулнровам'е. напряжений'при усилении металлических конструк­ ций путем введения предварительного напряжения эле­ ментов, Труды Ленинградского технологического инсти­ тута, вып. X X I , 1951. 19а, Н и к о л а е в И. С , М е л ь н и к о в Н. П., Все­ мирная Брюссельская выставка 1958 г. Госстройиздат. 1962. 20. П о п о в Г Д . , Байтовый переход канатной дооогн рекордного пролета на строительстве Сталинград­ ского гидроузла. «Строительная промышленность» № 12, 1955. 21. С к у р а т Г. И и. др., Мост с , предварительно ' напряженным металлическим пролетным строением. «Транспортное строительство» № 6, I960. 22. С п е р а н с к и й Б. А., Стальные предваритель­ но напряженные фермы производственных зданий и со­ оружений. «Промышленное строительство» № 10. I960. 23. Инструкция по проектированию предварительно напряженных стальных конструкций (Проект I960 г., ПСК м Ц Н И И C K ) . 24. A s h t o n N. Prestretching increaser strength of steel T — beams in University Lowa tests, «Civil Engine­ ering» Ns 3, 1949: 25. B ä n d e l Η. Das orthogonale Seilnetz hyperbo­ lischparabolischer Form unter vertikalen Lästzustäriden lind Temperaturänderung, «Der Bauingenieur» H . 10. 1959. f 31. D o n a l d A., Chamberlain, Prestressed wind bracing in Queen Elisabeth Hotel,, «Civil Engineering» M 7, 1957. f e 32. C a m p b e.l 1 A., «Engineering' News Record» July 16, 1953. 33. D i s c h i n g e r F . , Stahlbrücken im Verbund mit Stahlbetondurchplatten bei gleichzeitiger Vorspannung durch hochwertige Seile, «Der Bauingenieur» H: 11, 1949. 34. F r i t z B., Vorgespanhte Stahlkonstrucktionen, «Der Bauingenieur», H. 3, 1952. 35. F r i t z B., Vorgespannte stählerne Fachwerkbin­ der, «Der Bauingenieur» H . 7, 1955. 36. P r i t z.B., Über die Berechnung und Konstruktion vorgespannter stählerner Fachwerkträger. «Der Stahl­ bau» H . 8, 1955. 37. Hähl, L'ossature métallique du pavillon des E t a t s — U n i s à l'Exposition de Bruxelles, «Acier», M 2. 1958. 38. H a y d e n Α., Brückenbau unter besonderer Be­ rücksichtigung des Stahlleichtbaues, «Der .Bauingenieur» H . 6, 1955. 39. J e n k i n s S., Prestressed steel lattice «The Structural Engineer* Hs 2, 1954. girders, 40. K l ö p p e l K-, S о s s e η h e i m er H . , Die Vorsch­ läge des Stahlbaues beim Wettbewerb 1951 für die neue Strassen ,Brücke über den Rein bei Worms,; «Der Stahl­ bau» H . 4, 1954. 41. K l ö p p e l K-, W e i h e r m ü l l e r H., Der nach­ lassbare Betrag in Spanngli'edem, «Der Stahlbau» H . 4. 1954. 42. L a c h e r ß . . E i n neuer Vorschlag zur Oberquerung der Meerenge von Messina, «Stahlbau», № 12, 1957. 43. L ' A 1 I e m a η d. Das Stadion von Montevideo, «Der,.Bauingenieur» H. 2, ' 1959. 44. L e v l n t o n Z„ Terminal's prestressed steel roof is umbrella for jet passengers, ,«Engineering News Record» March 5, 1959. 45. L e e H., Why prestress new steel members? «Civil. Engineering» № I 1 9 5 5 . 46. M a g n e l G . , Prestressed steel structures, «The Structural Engineer» № Ц , 1950. 47. M a g n e l G., Constructions en acier précomprinè, «L'ossature métallique» JVs 6, 1950. 48. M a g n e l G . , L'acier précomprinè, Nouvelles considerations, «L'ossature métallique» № 9, 1950. 4?. M a g n e l G., Le charpentes en acier précomprinè, «L'ossature .,métallique» № 10, 1953. 50. M a g n e l G., Long prestressed steel truss erected for Belgien Hanger.. «Civil Engineering» № 10, 1954 51: M a g n e l G . , Prestressing reduces cost of Belgi­ en Hanger, «Civil Engineering» Ns 1,' 1954. 52. M e r r i t F . , Curved roof on cables spans big area; «Engineering News Record» Oct. 2, 1953. 1 1 26. B a u c h F und J o o s J . , Strassenbrücke über den Wesel—Dateln — Kanal in Dorsten, «Per Stahlbau» H 11, 1955. 11 27 B e r r i d g e P L e e H . , A s c e M Prestressing restores weakened truss bridge, «Civil Engineering» ISfe I X , 1956. 1 11 1 28, B e r r i d g e P., Prestressing strengthens а wrought — iron bridge, «Civil Engineering» № 8, 1957¬ 29. B u c h w-a 1 t e r R., S h i u Y., The behavior of prestretched structural steel beams, «The Welding Jour­ nal» № 11. 1948. 30. B u r k h a r d t Ε. Strassenbrücke über den Schiffahrtskanä] zu Laufen am Neckar. «Die Bautechnik» H . 7. 1955.