* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

548 Раздел VI. Учет при проектировании требований κ стальнцм конструкциям ГЛАВА 26 МОНТАЖ 26.1. ОСНОВЫ СОВРЕМЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА М О Н Т А Ж Н Ы Х РАБОТ Главным принципом современной организации монтажных работ является широкая механизация про­ цессов монтажа на основе комплексной механизации с применением .специализированных механизмов. Во многих случаях это у ж е привело к полной механиза­ ции монтажных работ, что значительно сократило сро­ ки монтажа и снизило его стоимость. Дальнейшее со­ кращение сроков монтажа вызывает необходимость укрупнения отправочных и монтажных элементов, что уменьшает общий объем монтажных работ (количест­ во подъемов, сборка, сварка и пр.) и объем монтажных работ, производимых наверху. Предельные · веса и размеры отправочных элемен­ тов определяются условиями перевозки и погрузки (см. главу 25), а монтажных элементов — характери­ стиками выпускаемого монтажного обрудования. В не-" которых случаях, когда это оказывается целесообраз­ ным по экономическим или техническим, соображениям, веса монтажных элементов могут превосходить грузо­ подъемность'типовых монтажных механизмов, так как возможно сооружение ,индивидуальных, более !мощных подъемных устройств в виде временных кранов, подъ­ емников с гидравлическими домкратами и т. п. Выбранный способ монтажа должен способство­ вать сокращению сроков работ и снижению их стоимо­ сти, для чего производство монтажа не д о л ж н о требо­ вать устройства громоздких вспомогательных соору­ жений и приспособлений, особенно устройства несущих подмостей и лесов, которые, помимо удорожания работ и увеличения сроков монтажа, загромождают строи­ тельную площадку, препятствуют перемещению кранов и транспорта и затрудняют автоматизацию процессов монтажа. Указанным требованиям удовлетворяют навесной и полунавесной способы монтажа с устройством под­ мостей, подвешенных к самим конструкциям и под­ нимаемых вместе с ними (рис. 26.1). При монтаже промышленных эданий большой длины применяются подвижные катучие подмости, предназначенные для установки связей, окраски и осмотра ферм. В основе современной организации монтажных ра­ бот заложен принцип совмещения монтажа металло­ конструкций · с некоторыми строительными и другими смежными работами, в том числе с монтажом механи­ ческого, электротехнического, санитарно-технического оборудования и -др., в которых используются общие с монтажными работами механизмы. В тех случаях, когда для монтажных работ может быть рационально, использовано крановое оборудование, предназначенное для постоянной эксплуатации в строящемся здании, оно должно быть смонтировано в первую очередь, что­ бы избежать ,завоза на площадку лишних строительномонтажных кранов. Непременным условием комплекс­ ной механизации монтажных работ является широкое применение малой механизации, в том числе и механи­ зированных инструментов. Дальнейшее развитие мето­ дов монтажа стальных конструкций д о л ж н о быть на­ правлено на автоматизацию ,рабочих процессов, введе­ н и е телеуправления некоторыми механизмами, в том числе грузоподъемными, для чего должно быть усовер­ шенствовано управление монтажными механизмами, а конструкция монтажных- стыков — предельно упроще­ на и типизирована. 1 1 I - β„°!ΙΰΰΠ Рис. 26.1. Схема подмостей для монтажа доменной печи α — расположение кронштейнов и лестниц по высоте б расположение щитов по периметру печн печи; Все вышеуказанное д о л ж н о предусматриваться в эскизном проекте организации работ по монтажу стальных конструкций, составляемом одновременно с проектом конструкций. Необходимыми предпосылками успешного выполнения монтажа стальных конструк­ ций, которые должны быть учтены при проектировании конструкций и организации работ, являются следую­ щие основные требования: а) компоновка сооружения, прочность, устойчивость и конструкция его элементов и узлов, а также членение на монтажные элементы должны обеспечивать возможность осуществления на­ меченного способа MOHtaxta и всех связанных с ним операций, в том числе предварительного укрупнения элементов; б) отгрузка легких элементов россыпью должна быть предельно с о к р а щ е н а ' з а счет их укруп­ нения на заводах, например отгрузка элементов кро­ вель, площадок и т. п, должна производиться в виде габаритных плоских щитов, состоящих . из прогонов с приваренным к ним на заводе настилом, а,отгрузка ли­ стовых конструкций в виде рулонов и т. п.; в) широ­ кое применение при монтаже автоматизированных операций, в частности автоматической сварки; г) строгая увязка чертежей стальных конструкций с чертежами оборудования (в частности, санитарного и электротехнического) с тем, чтобы трубы> кабели и