* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

470 Раздел V. Стальные высокие опоры типа мачт и башен Tаблвд • 21,9 Основные конструктивные схемы типовых мачт различного назначения Î =>.£< Вид ствола мачт и их наз­ начение Схема Форма в плане и размеры базы а В JK Вес 1 пог. м ствола ма­ чты В Кё Сечение поасов Сечение раскосов Диапазон перекрыва­ емых вы­ сот HBM Cj О 5 Ч E И SI о - " IT -отC 3 E о С нор­ мальной f базой 200—300 Труби Круглая сталь 120—400 2—4 7,5 Решетчатые для радио н телевидения С'умень­ шенной базой 200 Труби 62-257 2—4 45 С малой; базой Круглая сталь Круглая сталь 30—120 2-4 120 300—600 Одна труба 80-250 2-4 24 Из одной трубы для р е ­ лейных линий и телевидения 400—1000 То ж е 200—350 3-5 Г Л А В А 22 РАСЧЕТ ОПОР 22.1. НАГРУЗКИ где p Яв = P C Q S= q x p BX . (22 I ) На опоры действуют нагрузки от собственного ве­ са, метеорологических воздействий (ветра, обледенения, температуры), сейсмических воздействий, предваритель­ ного натяжения и др. В отличие от других видов со­ оружений в опорах наибольшие усилия возникают от воздействия ветра или обледенения. А- ВЕТРОВАЯ НАГРУЗКА Q — расчетный скоростной напор ветра в кг/м". определяемый в зависимости от географиче­ ского местонахождения сооружения и с уче­ том микрорельефа местности как произведе­ ние нормативного значения скоростного напо­ ра на коэффициент перегрузки, разный 1,3 (т. е. Q = ! , 3 Q ) ; C —коэффициент лобового сопротивления, опреде­ ляемый согласно рекомендациям, изложенным ниже . x 1 1 Основные формулы. Расчетная ветровая нагрузка' на опору (или ее части) D- направлении ветра опреде­ ляется по формуле Ветровая нагрузка определяется в соответствии с у к а ­ заниями СНиП, а т а к ж е с П р а в и л а и и устройства электроустано­ вок П З У » Госэнергоиздат, I960 1 Коэффициенты, характеризующие сопротивление различ­ ных тел ветровом.у Horony (см. л. 4) в направлении потока (С χ и в двух перпендикулярных направлениях (Су и C ) . на­ зываются коэффициентами обтекания. Коэффициент С , характеризующий сопротивление тела в ваправленни ветра, обычно называется коэффициентом лобо­ вого солротнвлевня. 1 3 х