* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Гл. 21. Принципиальные Таблице 21.S схемы 469 Схемы типовых опор (башен) различного назначения квадратной формы в плане Размеры в ж нижнее осно­ вание а а Назначение Схема высота H S * и J V 125 Для подвески го­ ризонтальных сипфазных антенн 14X14 12,5x12,5 10,25x10,25 8x8 12,5 12,Б 7,5 4.5 (4 / с IlO 87,5 65 провода. Такое решение рационально при расположении проводов на разных уровнях. В местах изменения направления трассы устанавли­ ваются угловые опоры, на которые постоянно действуют усилия от натяжения проводов в направлении биссект­ рисы угла. В зависимости от расположения по трассе эти опоры могут быть как промежуточными, так н ан­ керными. В конце и начале трассы устанавливаются концевые опоры анкерного типа, обычно одинаковые с угловыми. Различают следующие расположения проводов в опорах Л Э П (рис. 21.3): 1) симметричное — п о одной горизонтали (одноцепное) ; 2) симметричное относительно оси опоры (двухцепное) —«бочкой», «елочкой», «обратной елочкой» (ленин­ градский тип); 3) несимметричное (одноцепное). — Ά a i г**- i Для телевизион­ ных антенн 1 : 180 148 124 100 20x20 13,906x13,906 11,864X11,864 8,34x6.34 — — Рис, 21.4 Схемы типовых решетчатых мачт 500—100 м с малой базой и реями высотой \ -Ч а. \г~* 40 Для подвески канатпьгх дорог 6,7x6.7 6.37x6,37 6,04X6.04 6.71x5,71 5,38x5,ЗВ 3 3 3 1 * 38 36 34 32 ч —4 а В опорах, предназначенных для напряжений 400 и 500 кв, каждая из трех фаз состоит из трех расщеплен­ ных (расставленных на определенное расстояние) про­ водов. В табл. 21.6 представлены основные конструктивные схемы, применяющиеся при сооружении опор Л Э П ; схемы основных видов опор, применяющихся для ли­ ний электропередач различного напряжения (ПО; 220— 330; 400 кв), приведены в табл. 21.7. Опоры различного назначения. Башни. В случае, когда нагрузки от антенн или оборудования сравнитель­ но невелики и опоры не испытывают кручения, рацио­ нально применять башни треугольной формы в плане, пояса и распорки которой делают из труб, а раскосы — из круглой стали предварительно напряженные. Если опоры испытывают кручение, предпочтительнее квадратная форма башни в плане. Схемы типовых опор (башен) для подвески горизонтальных синфазных ан­ тенн, для подвески канатных дорог и типовых телеви­ зионных опор приведены в табл. 21.8. Мачты. В СССР разработаны и широко применяют­ ся три типоразмера секций решетчатых мачт и несколь­ ко типов мачт из одной трубы, основные схемы и пока­ затели которых приведены в табл. 21.9. В случае стесненной территории применяются ре­ шетчатые мачты с малой базой и реями, увеличивающи­ ми жесткость опоры (рис. 21.4).