* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

212 ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ Н а фиг. 60 показана конструкция приспособления для центробеж­ ной заливки подшипников, разработанного на Московском заводе «Ком­ прессор». Установочные фланцы 2 и 7 закрепляют болтами на шайбах передней / и задней 6 бабок станка для центробежной заливки, смонтиро­ ванного на базе обыкновенного токарного станка. Подшипник 4, предварительно облуженный и нагретый, собирают на восьми контрольных штифтах 10 и четырех стальных технологических прокладках 9 толщиной 1 мм; хомут 8 стягивают винтами И.. Фиг. 60. Приспособление д л я центробежной заливки подшипников. С целью уплотнения наружную поверхность подшипника в местах разъема промазывают пастой (две части мела, две части жидкого стекла и одна часть воды). Собранный подшипник при помощи рыма 3 электротельфером подают к станку и зажимают между фланцами 2 и 7, пользуясь маховиком задней бабки станка. Затем рым 3 вывертывают, и над подшипником устанавли­ вают к о ж у х , предохраняющий рабочего от брызг баббита. После этого пускают станок и мерным ковшом через воронку 5 заливают баббит. Заливку биметаллических втулок, как правило, осуществляют на центро­ бежных машинах. Изношенную втулку растачивают, протравливают ее внутреннюю поверхность и к одному из торцов приваривают донышко; в образовавшуюся полость закладывают бронзовую стружку и засыпают непрокаленную буру. Затем приваривают донышко к о второму торцу и в течение 5—10мин. нагревают втулку индуктором высокочастотной установки или на горне д о температуры 1000—1100°, т. е. д о расплавления броизы (с небольшим перегревом); после этого один конец втулки зажимают в патроне, другой поджимают вращающимся центром, устанавливают защитный к о ж у х и включают станок. Н а фиг. 61 показана установка для изготовления биметаллических втулок. Она смонтирована на токарно-револьвериом станке 137 с мотором мощностью 7,8 кет и рассчитана на заливку втулок с внутренним диамет­ ром от 60 до 175 мм. П л а в к а бронзы осуществляется электрической дугой в стальной или чугунной вращающейся втулке.