* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

94 ТЕХНОЛОГИЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ОБОРУДОВАНИЯ Продолжение табл. 32 D* t л** s max D * t s max 175 15 200 0,10 225 10 250 20 300 12 350 0,10 400 15 500 мм. 25 30 * Д о п у с к в рабочем состоянии + 0 , 0 2 ** П о с а д к а С. Овальность цилиндров, работающих с поршневыми кольцами, должна быть не более 0,03 мм; разность диаметров цилиндра на длине 1000 мм не более 0,02—0,03 мм; отклонение оси цилиндра от прямолинейности не более ± 0 , 0 2 мм на длине 500 мм. При выборе зазоров необходимо руководствоваться заводскими инст­ рукциями, чертежами и данными, установленными заводом-изготовителем. Д л я предотвращения защемле­ ния штока и поршня необходимо выдерживать соосность цилиндра и направляющей буксы штока. Д л я этого поверхность штока шлифуют, а затем полируют. Допускаемая овальность штока не более 0,01 мм. Разность диаметров на длине 1000 мм 0,02—0,03 мм. Фиг. 78. Манжета резиновая. В гидравлических устройст­ вах, работающих при давлении до 320 кГ/см и температуре от + 8 0 до —35 , применяют уплотнительные резиновые манжеты (фиг. 78) диаметром до 300 мм (по ГОСТ 6969-54). Д л я цилиндров, работающих с манжетами, овальность и разность диаметров на длине 1000 мм допускается до 0,1 мм. Поверхность цилин­ дра, работающего с манжетами, полируется. В плунжерных узлах крупных прессов проверяют плотность прилега­ ния плунжера к поверхности направляющей втулки. Д л я этого цилиндр устанавливают по уровню на настил в горизонтальное положение и заводят в него предварительно покрытый краской плунжер. Затем плунжер повора­ чивают 2—3 раза, вынимают и по краске определяют плотность его приле­ гания ко втулке. Улучшить прилегание плунжера можно пришабриванием направляющей втулки. Кольцо, уплотняющее набивку, также проверяют по краске и пришабривают. Посадка плунжера во втулке (фиг. 79) ходовая 3-го класса; втулка брон­ зовая (типа Bp. О Ц С 6-6-3) или биметаллическая. Верхнюю часть плун­ жера уплотняют резиновой манжетой по ГОСТ 6969-54. 2