* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА РЕМОНТНЫХ РАБОТ 25 Помимо поузловых рассредоточенных ремонтов, на отдельных машинах можно применять т а к ж е подетальный рассредоточенный ремонт. В этом случае подетально меняются бронзовые вкладыши, оси, детали крупных габаритов. Рассредоточенный метод ремонта позволяет: а) сокращать время длительных остановок оборудования на капиталь­ ный ремонт; б) избежать большого объема работ в период остановки оборудования или цеха на ремонт; в) сократить количество рабочих, одновременно занятых на ремонте оборудования: г) обеспечить равномерную з а г р у з к у ремонтных цехов предприятия. Составление ведомости дефектов Предварительную ведомость дефектов на средний и капитальный ремонты обычно составляют за 2—3 месяца до остановки оборудования на ремонт во время одного из плановых осмотров, предшествующих соот­ ветствующему виду ремонта. Окончательно ее уточняют при разборке машины д л я капитального или среднего ремонта. После разборки машины детали очищают и промывают. Затем их осматривают, проверяют, выбраковывают; результаты заносят в окон­ чательную ведомость дефектов. Сюда же вносят записи из ж у р н а л а учета ремонтов и описи технического состояния. В ведомости перечисляют все дефекты отдельных деталей и узлов и указывают методы их устранения. Иногда. до начала разборки машину проверяют на точность, и ре­ зультаты заносят в карту проверки точности. Окончательная ведомость дефектов является основным документом, определяющим объем ремонта. Механизация ремонтных работ Д л я механизации трудоемких ручных работ применяют пневматиче­ ский и электрический инструмент: рубильные и клепальные молотки, сверлильные машины, приспособления д л я опиловки и шабрения. Часто шабрение заменяют более производительными способами обра­ ботки плоскостей — шлифованием или протягиванием. Основным усло­ вием сокращения сроков уменьшения трудоемкости и стоимости ремонта является использование различных подъемно-транспортных механизмов. Модернизация оборудования Целью модернизации является: а) повышение мощности и быстроходности оборудования; б) внедрение комплексной механизации и автоматизации; в) расширение технологических возможностей оборудования; г) повышение долговечности работы деталей и узлов; д) улучшение условий работы, связанных с техникой безопасности.