
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
316 зависимости исполнительного аппарата. Н а передней стенке ящика помещается маршрут ная рукоятка Ml, при повороте которой влево м а р ш р у т н а я линейка 3 передвигается и левым штифтом 9 поворачивает ось 7, на конце ко торой замыкающий стержень 18 опускается и запирает рычаг стрелки M 1 (см. стрелоч ный рычаг).Одновременноштифт5 на маршрут- СЦБ Фиг. 1 0 1 « Эскиз замыканий в ящике зависимости централиаационного аппарата: а — нормальное по ложение; б — при приёме поезда стрелочного рычага. Схемы стержней д л » замыкания сигнальных и стрелочных рычагов приведены в т а б л . 35. Замыкание сигнальных рычагов осуще ствляется посредством поводка 8 связываю щего левую сигнальную ось с замыкающим стержнем 16 для рычага 1630 и с замыкающим стержнем 17 для рычага 1641. При исполь зовании правой осн замычка 8 связывается со стержнем 16л для рычага 1630 и 17л д л я рычага 1641, Пример замыкания рычагов входного сема фора в я щ и к е зависимости в схематическом изображении представлен на фиг. 192. В аппа рате предусмотрены три маршрута приёма по се мафору Ч. По маршруту 1 входной семафор от крывается на одно кры ло. При маршрутах 2 и 3 — на два к р ы л а . На обоих рычагах спа рен но го ρ ыча га 1641 установлены переменные замыкатели 1631, тре бующие перед заблокированием блока /7/7 хо m тя бы один р а з о т к р ы т ь входной семафор; на ры чаге 42 установлен кон такт 1638, замыкаю щийся при открытом по ложении семафора, ког да рычаг почти полно стью переведён, С к а ж r mt ми'"' дой маршрутной р у к о s — яткой связана линейка _ посредством оси и за9 2 мычки 19г. Взаимное эамыкание выполнено ф схема э а ы кания рычагов входи г J 9 2 > м ной линейке уходит влево от сигнальной о с и , которая поворачивается под действием пру жины и поднимает замыкающий стержень 16 из выреза сигнального рычага, который осво бождается. После перевода семафорного ры чага H и открытия входного семафора нельзя обратно поставить маршрутную р у к о я т к у и отпереть стрелку, т а к к а к при попытке по вернуть маршрутную р у к о я т к у назад вправо в нормальное положение штифт δ давит на с в я з а н н у ю с сигнальной осью замычку, стре мясь повернуть ось и опустить вниз стержень 16, который упирается в обод шкива рычага. Замычки, применяемые в яшиках эави» симости исполнительного типа и выполняю щие различные замыкания, показаны в табл. 34. Замыкание стрелочных рычагов осуще ствляется замыкающими стержнями и за мычками 19· ж. В ящике зависимости каждому стрелочному рычагу соответствуют две оси— л е в а я и п р а в а я . Если стрелочный рычаг должен запираться в маршруте на плюс, то на правой оси ставится замычка 19-ж, а ось посредством замычки (поводка) 7а связы вается со стержнем 18п. Если стрелочный рычаг должен замыкаться в маршруте на минус, замычка 19· ж ставится на левой оси, и эту ось поводком 7а связывают с замыкаю щим стержнем 18л. На стрелочных осях установлены спиральные п р у ж и н ы , под дей ствием которых замыкающие стержни нор мально стремятся подняться вверх из вырезов посредством замычек 14. ного двухкрылого ^ Стержень 17, з а п и р а ю семафора щий рычаг 41, подни мается вместе с поворотом рукоятки 1. Стер жень 17л, запирающий рычаг 42, подни мается вместе с поворотом оси, на которой укреплена эамычка 16а, работающая со вместно с двумя замычками 17р. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ С ОДНИМ ПОСТОМ На станциях, пропускающих транзитные поезда и имеющих небольшую маневровую работу, применяется механическая центра лизация с управлением всеми стрелками и семафорами из помещения дежурного по станции, где устанавливается централизапиои» ный аппарат распорядительно-исполнитель ного тип а. При устр о йстве меха ни чес ко й централизации для стрелок, удалённых от поста свыше 600 м , выполняются соответ ствующие дополнительные требования. Распорядительно-исполнительные аппара ты применяют с ящиком зависимости 1323, имеющим круглые оси с рукоятками на два положения. Д л я уменьшения размеров аппа рата можно применять аппараты с я щ и к о м зависимости 1008 на 26 и 42 линейки с плоскими осями и рукоятками на три по л о ж е н и я (см. фиг. 200).