* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

268 СЦБ ДВУХОЧКОВАЯ ДВУСТОРОННЯЯ (ОДНОПУТНАЯ) ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА 1 Четырёхочковая однопутная полуавтомати­ ческая блокировка не увязана по количеству аппаратуры с двухпутной полуавтоматиче- Фиг. 93. Общий вид аппа­ рата двухочковой Блоки­ ровки для промежуточной станции 1630 mo t6io то Ш16331633 Ш ской блокировкой. Поэтому прн временных переходах с двухпутного движения на одно­ путное действие блокировки сохраняется по— 2, Ε) тО τ@ τ τ ^ffft э тО Γ Г Γ H -ft -ft T571I r •w HoW m станций, ограничивающих однопутный пере­ гон, предусмотрено два блока: ПО и ПП, На сигнальном рычаге устанавливается под. блоком ПО переменный з а м ы к а т е л ь 1652, имеющий вырез в упорном р ы ч а ж к е и поэтому позволяющий нажать блок^/70 и без открытия семафора. С переменным замыкателем связан кон­ Бяои-рост тактный переключатель 1642. Общий вид аппа­ ï-A-i рата промежуточной V D станции однопутного №&*№& 1513 участка показан на фиг. 93, схема последователь­ о ÖS ности действий на ап­ φ1 паратах двух смежных О станций — на фиг. 94, am схема токопрохожде­ ния — на фиг. 95, схе­ ма аппарата блок-по­ ста — на фиг. 96. Осо­ бенностью аппарата блок-поста является спа­ то ривание блоков ПО и да tau ПП таким образом, что ОТ блок ПО может блоки­ роваться отдельно от Фиг. Θ6. Схема annav рата блок-поста блока ПП, что необхо­ двухочковой блоки­ ровки димо прн перемене на­ правления движения по­ ездов. Схема токопрохождения аппарата блок­ поста показана на ф и г . 97, схема последо­ вательности действий — на фиг. 98. Д в у х о ч к о в а я однопутная полуавтоматиче­ ская блокировка построена таким образом, что при отсутствии поездов на перегоне блоки ПО одного направления находятся в отблокированном положении (на фиг. 94—98 блоки ПО нечётного направления) и в этом направ­ лении поезда могут двигаться по блокировке так ж е , к а к и при односторонней б л о к и р о в к е . С Фиг. 94. Схема последовательности действий на аппаратах} двухочковой блокировки " BMHпост средством применения двухочковой однопут­ ной полуавтоматической блокировки системы Ц Н И И . В этой системе в аппарате каждой из CmO l·-—H I 12 А 5 m—-т А η OOHyr t Cm 6 1 ^im jOioiffQim π " -r®>№ - CjOOff 1 / ZfP зз MlAn зр IP AJo т у ЗР а/оШ 32 33 ITtt 32 ΟΗ Π 13 t' f i l m si зз ООО AftK*3 ,13 32 e 3 6 bai? ^вк л Фиг. 95. Схема токопрохождения двухочковой блокировки Фиг. 97. Схема токопрохождения аппарата блок-поста ι Утверждена ЦШ МПС 3 / X I 1949 г. для опыт­ ных участков. по одному из путей на двухпутном перегоне. Если требуется пропустить поезд другого направления (чётного), то прн свободном пере-