* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

112 ЛИНИИ СВЯЗИ И СЦБ дали с направлением линии, а отвесные стенки я м были направлены в разные стороны. Д л я одинарных опор, смежных с угло­ выми и оконечными, ямы роют т а к , чтобы широкие части их были обращены в сторону угловых или оконечных опор. Ямы для угловых опор с подпорами и от­ т я ж к а м и роют т а к , чтобы отвесная часть ямы б ы л а направлена в сторону т я ж е н и я прово­ дов. Яму д л я А-образной угловой опоры рас­ полагают по направлению равнодействующей т я ж е н и я проводов (фиг. 199), причём колы­ шек, отмечающий точку поворота линии, должен находиться точно в центре ямы. Фиг. 196. Форма ямы для угловой опоры с подпорой Фиг. 196. Форма ямы для полуанкерной опоры Форма ям для А-образных силовых и пе­ реходных опор ничем не отличается от формы ям для А-образных угловых опор, но продоль­ ная часть ямы должна быть направлена вдоль линии (по проводам). Форма ямы д л я полуанкерной опоры изо­ б р а ж е н а на фиг. 196, яму для основных стол­ бов располагают перпендикулярно направ­ лению линии и роют длиннее ригеля на 0,2 м, при этом стенку ямы со стороны столбов делают отвесной. На расстоянии А от ямы для основ­ ных столбов роют яму для подпор, при­ чём величину A à зависимости от вы­ соты полуанкерной опоры берут по табл. 143 Яму для противоветровой опоры ро­ ют в соответствии с ' Размеры 6 м фиг. 197. Форма ямы для Фиг. 197. Форма ямы для угловой опоры с под­ противоветровой опоры порой показана на фиг. 198, а расстояние А дано в т а б л . ма. Таблииа 143 Расстояние А между ямой для основных столбов и ямой для подпор в м Характеристика опоры Длина OCHOBHjbix вертикаль­ ных столбов в M 6,5 Полуанкерная и угловая с под­ порой . , . . 7.5 8,5 Наклонные нанабни \ Направление линии Фиг. 199. Форма ямы для угловой А-обраэноЙ опоры Форма ямы для АП-образной переходной опоры изображена на фиг. 200. Пропитка столбов, приставок и траверс Д л я удлинения срока службы о п о р , дере­ вянных приставок и траверс производят их пропитку антисептиками. В настоящее время находят применение следующие способы про­ питки: 1) заводской способ — пропитка под дав­ лением; 2) способ горяче-холодных ванн; 3) бандажный способ; 4) способ битумной суперобмазки; 5) способ вымачивания. 4 4,75 5,25 Противоветровая 2,3 2,7 3,15