* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

66 Вводные опоры ЛИНИИ СВЯЗИ И СЦБ Вводные опоры устанавливают в местах ввода проводов в здания. В качестве вводной опоры на л и н и я х ти­ пов О н H—при числе проводов не более 16, а для "линий типов У и ОУ—при числе прово- Опоры каждого из трёх видов устанавли­ вают или непосредственно в грунт или в рель­ совые основания. Одинарные промежуточные опоры Общий вид одинарной промежуточной опо­ ры, устанавливаемой на перегоне непосред­ ственно в грунт, изображён на фиг. 120. Провода силовой цепи располагают так, чтобы они образовали равно­ сторонний тре­ угольник со сторо­ ной, равной 1 м\ для этой цели верхний провод подвешивают на верхушечном шты­ ре, а два ниж­ них — на двухштырной травер­ се. Сигнальные провода в зависи­ мости от их ко­ личества подвеши­ вают на четырёх-, шести- или воеьмиштырных тра­ версах. На территории станций и насе­ лённых пунктов уста навл и в ают одинарные опоры, отличающиеся от ПереГОННЫХ ОПОр, Фиг. 120. Одинарная пооВ0-Пе0ВЫХ,> увели- « с у т о ч н а яна перегонах на опора для ου „ JfDCJin у ченНОИ на 1 M прямолинейных участках С т а н о в к и w —— - · fr\ 4 ι 1 ι ιι !! Фиг. 119. Вводная опора полуанкерная: 1 — два ригеля диаметром 200 χ 2 500 мм; 2—лежень диа­ метром 200x3 000 мм. Д о 16 проводов для линий типов О и H допускается устанавливать один ригель и лежень диаметром 200 χ 2 500 мм дов не более 12, устанавливают одинарную опору, укреплённую подпорой или оттяж­ кой. При большом числе проводов в качестве вводной опоры применяют полуанкерную опо­ ру (фиг. 119) или сдвоенную опору. Вводные опоры снабжают молниеотво­ дом и ступеньками д л я в л е з а н и я . ВОЗДУШНЫЕ ВЫСОКОВОЛЬТНО-СИГНАЛЬНЫЕ АВТОБЛОКИРОВКИ ЛИНИИ На высоковольтно-сигнальных линиях ав­ тоблокировки применяют три основных вида опор: I — одинарные промежуточные —для уста­ новки на прямолинейных участках ( к а к на перегонах, т а к и на территории станций и населённых пунктов), д л я устройства транс­ позиции проводов трёхфазной силовой цепи, для установки трёхполюсных разъедините­ лей, а т а к ж е д л я устройства разреза сигналь­ ных проводов в точках, не совпадающих с местом установки силовых опор; I I — А-образные — д л я установки в ка­ честве угловых, силовых и переходных; I I I — АП-образные — д л я установки на перехода χ воздушной лини и в кабел ь, а т а к ж е д л я устройства удлинённых про­ лётов. длиной, обеспечи­ вающей требуемый габарит высоковольтных проводов по отношению к земле (6 м вместо 5 м на перегоне), и, во-вторых, увеличенным диаметром д л я создания такого же запаса прочности линии, что и на перегонах. Кроме того, на территории станций и населённых пунктов осуществляют принцип двойного под­ вешивания высоковольтных проводов. Размеры одинарных промежуточных опор к а к д л я пере­ гонов, т а к и для территории станций и насе­ лённых пунктов в зависимости от типа ли­ нии ( Н , У и О У ) , а т а к ж е глубина закопки этих опор приведены в табл. 99. Установку одинарных промежуточных опор в рельсовые основания производят в соот­ ветствии с фиг. 121; рельсовые основания у этих опор располагают перпендикулярно оси линии. Верхняя часть опор, не показан­ ная на чертеже, оснащается в соответствии с фиг. 120. Размеры одинарных опор, глубина их закопки и длины рельсовых рубок приведены в табл. 100. Транспозицию (перемену местами) высо­ ковольтных проводов осуществляют на оди­ нарных промежуточных опорах в соответ­ ствии с фиг. 122. Ввиду того что на транспозиционных о п о ­ рах высоковольтные провода отклоняются от прямолинейного н а п р а в л е н и я , на этих опорах применяют угловую в я з к у . Размеры транс-