* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
22
линии связи И СЦБ
Таблица 23 Размеры болтов Таблица 24
Размеры контрольного сжима типа КС (фиг. 25) Тип контрольного сжима KC-I КС-2 а Размеры Ь
2
22 20
в мм с 13 12
и
XJ « C ς
s
Размеры в Болты для крепления
MM
d
5,4 4,8
Xxx Траверс к одинарным
d
I
<0
J
.|
40
к о к о и
S X Я
16 300 и 350 100 Двойных траверс и под пор к столбам Двойных подпор к столПодкосов к деревянным Контрольных накладок . Накладок для скрещива ния . . . 16 400 и 450 100 20 10 16 12 700 100 150 140 100 30 40 35
Крепёжные детали Для крепления деревянных траверс к опо рам воздушных линий применяют подкосы, приведённые на фиг. 28, а для крепления
с;
I
о
C D С О S S X S
Подкосов к деревянным траверсам Разрядников, предохра нителей, трансформаторов и кабельной муфты к бруПредохранителеЙ к стол бу и трехполюсного разъ единителя к бруску . . . . Среднего полюса разъеди нителя ТВ-102 К лапке . Крайних полюсов раэъНакладок к траверсам . Верхушечного штыря к Одинарных траверс к столбу и верхушечного штыря к А-образной опоре Двойных траверс к стол бу Столбов А-образных опор Двойных подпор и для связки лежней в земле . .
10
100
30
10 10 16 16 16 16 16 16 16 16
120 300 40 200 150 260 300 400 450 700
35 80 35 45 40 60 80 80 100 100
Фиг. 28. Подкос для деревянных траверс
•CK Γ
с т а л ь н ы х траверс — подкосы, приведённые на ф и г . 29. Кроме того, на воздушных линиях < в я з и д л я крепления деревянных и стальных гравере применяют держатели (фиг. 30).
о X μ
О
о о % о S C Q
бло
ς S= χ * Л о ^ о. я *
ι—ν
Фиг. 31. Фиг. 29. Подкос для стальных траверс
Болт
Шайбы к болтам и штырям применяют круглые и квадратные и в зависимости от назначения выбирают в соответствии с табл. 25. Размеры применяемых на воздушных линиях г л у х а р е й (фиг. 32) приведены в т а б л . 26.
6-51 для траберс сечете* 50'50 5 6О'60'6 ф и г . 30. Держатели для т р а в е р с б—стальных а—деревянных,
к
Фиг. 32. Глухарь
Д л я различного рода креплений на л и н и я х «связи применяют болты (фиг. 31), назначение ш размеры которых приведены в табл. 24.
При устройстве о т т я ж е к к угловым опо рам на воздушных л и н и я х применяют я к о р ные стержни (фиг. 33) и коуши (фиг. 34). П р и устройстве о т т я ж е к и стальных кана¬ тов з а р я д к у их производят с применением т р ё х б о л ю в ы х зажимов (фиг. 35).