* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ОТ РЕДАКЦИИ ВОСЬМОГО ТОМА Восьмой том Технического справочника железнодорожника посвящен вопросам электрической связи, сигнализации, централизации и блокировки — их устройства, содержания и ремонта, а т а к ж е вопросам организации хозяйства и электрических измерений. Содержание тома отражает достижения отечественных учёных, инженеров, изобре­ тателей и новаторов производства в области науки и техники с в я з и и С Ц Б . При написании восьмого тома Т С Ж были использованы П р а в и л а технической эксплоатации железных дорог, действующие технические условия и нормы содержания и ремонта устройств связи и С Ц Б , инструкции и приказы Министерства путей сообще­ ния, QCT и ГОСТ, а т а к ж е ряд данных, содержащихся υ научно-технической литера­ туре. Том включает 5 разделов: 1) «Линии связи и СЦБ»; 2) «Сигнализация, централи­ зация и блокировка»; 3) «Электрическая связь»; 4) «Измерения» и 5) «Организация хозяйства сигнализации и связи». Первый раздел «Линии связи и СЦБ» содержит справочные данные о воздушных и кабельных линиях связи и С Ц Б , классификации и типах линий. Здесь ж е разобраны и описаны конструкции опор воздушных линий связи и С Ц Б . Р я д глав этого раздела содержит необходимые справочные данные о материалах, арматуре и оборудова­ нии линий, об устройстве шлейфов, ответвлений и вводов, воздушных переходов и за­ землений. Самостоятельные главы отведены вопросам постройки воздушных и кабельных линий связи и С Ц Б ; здесь ж е описаны методы расчётов механической прочности про­ водов и наиболее употребительные виды опор. Отдельная глава посвящена вопросу механизации работ при постройке и ремонте линий связи и С Ц Б . В главе «Защита линий» описаны методы и средства защиты устройств связи и С Ц Б от опасного и мешающего влияния линий сильного тока и атмосферного электричества, здесь же рассмотрены вопросы скрещивания телефонных цепей на воздушных л и н и я х связи и симметрирования кабелей связи и приведены данные по защите под­ земных кабелей от коррозии. Во втором разделе С Ц Б приведены справочные данные о конструкциях и схемах устройств С Ц Б : электрожезловой системы, полуавтоматической и автоматической блокировки, автостопов, автоматической переездной с и г н а л и з а ц и и , механической и электрической централизации. В главе «Светотехническая сигнализация» освещаются вопросы светотехники применительно к железнодорожной сигнализации, рассматриваются конструкции линзовых и прожекторных светофоров, их сигнальные показания на станциях и пере­ гонах, а т а к ж е устройство семафоров и предупредительных дисков и способы управле­ ния ими. В главе «Электрожезловая система» описываются конструкции и приводятся основ­ ные данные и схемы включения электрожезловых аппаратов Д . С. Трегера. В главе «Полуавтоматическая блокировка» описаны конструкции и схемы полу автоматической блокировки, применяемые на железных дорогах СССР, включая но­ вейшие системы. Глава «Устройства зависимости сигналов со стрелками» содержит описание кон­ струкции и основные данные о контрольных стрелочных з а м к а х , маршрутно-контрольных устройствах системы лауреата Сталинской премии инж. Ε. Е. Наталевича, а так­ же системы В, А. Григорова. Глава отражает новую технику, созданную советскими специалистами в этой области, значительно повысившую эксплоатацнонные качества устройств ключевой зависимости. Глава «Механическая централизация» включает данные и расчёты по гибкой пере­ даче, поворотным шкивам, а т а к ж е описание конструкций стрелочных и с и г н а л ь ­ ных рычагов, приводозамыкателей и устройств, взаимозамыкаиие стрелок н сигналов.