* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

произвольную поперечную нагрузку, общее'уравнение упругоЛ линии можно представить в следующем виде: У = i/o + Уо Ьх + у\{\-cosftx) где: у \ ky' \ у' ; 0 0 0 + yö'(to-sinÄ*) + / W , (i) —соответственно прогиб, угол поворота, вторая и третья производные в начале отсчета; V EJ см* где: N — продольная сила; EJ — жесткость при изгибе; f{x)—функция влияния поперечных нагрузок, приложенных в пролете. Выражение функции f(x) и ее производных для частных случаев приводится в таблице 70. Уравнения начальных параметров для различных схем закрепления и нагрузки, выраженной через f(x), приводятся в таблице 71. • Уравнения начальных параметров для частных случаев загружения приведены в таблице 72. Чтобы получить начальные параметры для различных соче­ таний нагрузок (речь идет о поперечных-нагрузках, а не про­ дольных)» необходимо воспользоваться принципом независимости действия сил. Пример. Для балки, состоящей нэ двух швеллеров № 16. изображен ной на рис. 161, требуется написать уравнения: упругой липни, изгибаю щего момента и поперечной силы. Я-З'Г/cMi р. 5000кг IHIH UHI r N-21650*. I-WM Рис. 161. Схема закрепления и загружения стержня. 368