* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

982 РЕМОНТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ных машин коэффициент абсорбции лежит в пределах 1,3—2. Д л я машин увлажнен­ ных или имеющих местные дефекты в изо­ ляции это отношение приближается к 1 Д Коэффициент абсорбции сопротивле­ ния изоляции не нормируется и опреде­ ление его обязательно д л я электромашин свыше 2 ке и мощностью свыше \0О0квт. При низких значениях сопротивления изоляции обмотки статора производится измерение сопротивления изоляции отдель­ ных фаз обмотки, д л я чего обмотки разъ­ единяются. Значительная несимметрия (бо­ лее 25%) в значениях сопротивления изо^ 60" не должна отличаться от результатов предыдущих измерений или заводских данных более чем на 2%. Электрическая прочность изоляции ста­ торных обмоток электродвигателей про­ веряется испытанием в течение 1 мин. повышенным напряжением переменного тока. Величина испытательного напря­ жения устанавливается не ниже 1,3 номи­ нального напряжения электродвигателя; при каждом последующем испытании испы­ тательное напряжение постепенно повы­ шается до значений, приведенных в табл. 39 (фиг. 69). 59. Максимальные напряжения при испытании электрической прочности изоляции статорных обмоток повышенным напряжением переменного тока (без смены обмоток) Номинальное напряжение обмогки дви­ гателя в 0 до 400 ляции и в отношениях R „ , полученных на различных фазах, указывает на наличие местного дефекта. Одинаковое снижение указанных величин во всех трех фазах по сравнению с ранее произведенными измерениями указывает на увлажнение обмотки. Сопротивление изоляции измеряется ме­ гомметром между каждой обмоткой и кор­ пусом и между обмотками. Перед началом измерения испытуемая обмотка должна быть заземлена на время не менее 2 мин. Допускается з а начало отсчета принимать момент начала вращения рукоятки мегом­ метра. Измерение сопротивлений статорных об­ моток постоянному току производится для определения плохих соединений (контак­ тов) в цепи обмоток. Это измерение являет­ ся обязательным для электродвигателей ответственных агрегатов или мощностью 40 кет и выше, или напряжением 2 кв и выше. Измерения сопротивления обмоток про­ изводятся обычно способом амперметра и вольтметра, причем электродвигатель должен находиться в холодном состоянии. Величина сопротивления статорных об­ моток различных фаз постоянному току 1Ъ 500 £000 3000 6000 10000 Испытатель­ ное напряже­ ние перемен­ ного тока в в 1000 1500 4000 5000 10000 16000 Испытание повышенным напряжением переменного тока статорных обмоток яв­ ляется весьма эффективным способом вы­ явления дефектов изоляции и определения ее состояния. Испытание повышенным напряжением изоляции обмоток возбуждения от корпуса и бандажей для синхронных двигателей производится напряжением переменного тока 0,75 ( 2 £ / + 1000), но не ниже 1000 е. Основанием для суждения об успешности сушки является сопротивление изоляции. Во время сушки вследствие испарения влаги из обмоток сопротивление изоляции обычно сначала понижается по мере нагревания машины, но после достижения Η0Λί 40. Минимальная продолжительность сушки электрических машии индукционным нагревом Минимальное время в час. для достижения температуры Наименование машин 50 С е П р о д о л ж и т е л ь н о с т ь сушки в час. Минимальная после д о с т и ­ ж е н и я устано­ вившегося со­ противления изоляции 3-5 3-5 3-5 70° С Общая Малые и средние машины . . . . Большие машины открытого типа Большие машины закрытого типа и турбогенераторы 2-3 10-15 20—30 6-7 15—25 30—50 15—20 40—60 70—100