* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

РЕМОНТ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК 971 трубы; в случае большой глубины подреза или забоин исправление обнаруженного дефекта производится путем дополнитель­ ной заварки последнего; г) одностороннего усиления шва (фиг. 59, г); этот дефект исправляется дополнительной наплавкой присадочного материала на недостаточно усиленное место до достижения валиком шва нормаль­ ной формы усиления; д) расположения усиления шва под углом к оси трубы (фиг. 59, д)\ для труб диаметром до 60 мм допускается откло­ нение усиления не более 2 мм от плоскости а) VS/ss, /sSSSSs ε) 0) е) r SSStY*. /sssss* 6) В) YSSSs*. /SSSSSJ VrJSSb. ШгМ Фиг. 59. Наружные дефекты сварных швов: а — подрез; 6 — наплыв; в — забоины от молотка; г — одностороннее усиление; д — усиление под углом к оси трубы; е — перелом в месте сварки. середины стыка, перпендикулярной к оси трубы, для труб диаметром от 60 до 150 мм и выше это отклонение не должно превы­ шать 5 мм\ если отклонение выходит за указанные пределы, то исправление дан­ ного дефекта производится путем местной подварки усиления шва с противополож­ ных сторон; е) перелома в месте сварки труб (фиг. 59, е)\ данный дефект устраняется путем правки стыка с одновременным нагревом как самого стыка, т а к и трубы на расстоянии 100—150 мм от места сварки; нагрев производится до темпера­ туры примерно 900—950° С. Проверка внутреннего сечения труб для выявления возможного сужения их сече­ ния (или выявления застрявших тел) осуществляется следующими способами: 1) осмотром прямых или доступных участков изогнутых труб, освещая их изнутри электрической лампой или лам­ пой установленной с противоположного кониа осматриваемой трубы; 2) пропусканием контрольного металли чес кого шаρ и ка ди аметр ом мен ьши м (1—1,5 мм), чем внутренний диаметр провепяемой трубы; шарик прогоняется струей сжатого воздуха давлением 4—6 am; можно также пользоваться про­ сверленным шариком, привязанным на пр_чн)й бечеве; стыки, через которые ша­ рик не проходит, подлежат вырезке и вме­ сто них ввариваются новые отрезки трубы. Проверка механических свойств сварных стыковых соединений барабанов, паросбор­ ников и других аналогичных узлов паро­ вых котлов из листовой стали произво­ дится путем механических испытаний сварных образцов, вырезаемых из кон­ трольных пластин, сваренных одновре­ менно с изготовлением контролируемых сварных изделий с применением тех же исходных материалов, методов сварки и сварочных режимов, как и при изготов­ лении самих изделий. Д л я проведения механических испыта­ ний из каждой контрольной пластины вырезаются нижеследующие образцы: два образца для испытания на растяжение; два образца для испытания на загиб; три образца для испытания на ударную вяз­ кость (при надобности). Формы и размеры образцов для механических испытаний должны соответствовать ГОСТ 6996-54. Д л я контроля качества сварных соеди­ нений в трубчатых элементах со стыковыми швами при толщине стенки не менее 1 2 мм одновременно со сваркой последних должны свариваться в тех же производственных условиях контрольные стыки, из которых в дальнейшем изготовляются образцы для проведения механических испытаний. В случае получения неудовлетворитель­ ных результатов по какому-либо виду механических испытаний допускается про­ ведение повторных испытаний на двойном количестве образцов против давших не­ удовлетворительные результаты по этому виду испытаний. Если хотя бы один из повторных образцов дает неудовлетвори­ тельные результаты, то результат по дан­ ному виду испытаний считается неудов­ летворительным. Гидравлическое испытание имеет своей целью проверку прочности и плотности сваоных соединений. Д л я сварных элементов, коллекторов, тройников, камер, компенсаторов и дру­ гих фасонных частей гидравлическое испытание производится давлением, пре­ вышающим рабочее в 1,5 раза. Гидрав­ лическое испытание проводится после рентгеноконтроля и термообработки (если она необходима) сварного изделия с остукиванием сварного шва ручником. Ремонт арматуры котельного агрегата [ 2 ] Осмотры и проверка арматуры произ­ водятся на месте, без ее снятия. Д о нача­ ла проверки участок трубопровода с ар­ матурой должен быть надежно отклю­ чен, а арматура очищена от изоляции.