* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
964 РЕМОНТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ Д л я обеспечения высокого качества (плотности) вальцовочного соединения и надежности работы поверхностей нагрева котла необходимо: а) перед вставкой труб наружные и внутренние поверхности барабанов и кол лекторов очистить от грязи, пыли и масла и принять меры, исключающие возмож ность попадания на них пыли, влаги и мас л а в момент производства работ; б) при закреплении труб в очках обес печивать абсолютную чистоту поверх ности очка и соответствующего конца трубы, протирая их перед моментом захода конца трубы в очко; в) обязательно продувать сжатым воз духом или ручными мехами каждое очко со вставленной в него трубой до закрепле ния конца трубы в очко вальцовкой; г) не вставлять трубу в очко, если не обеспечено немедленно правильное за крепление ее вальцовкой; д) не допускать крепления труб валь цовками с короткими роликами, не соот ветствующими толщине стенки барабана, а пользование длинными роликами допу скать под особым наблюдением техпер сонала; е) окончательную вальцовку и бортовку труб после вставки и крепления произво дить, не допуская длительных разрывов между вставкой (с закреплением) и валь цовкой трубы. Ремонт барабанов котлов [6] Основные виды повреждений барабанов, их выявление и устранение. Повреждения барабанов паровых котлов встречаются реже повреждений других элементов котлоагрегата, но они значительно опаснее и устранение их весьма сложно и трудо емко. Относительно чаще в барабанах котлов встречаются следующие повреждения, ко торые приходится устранять при капи тальных ремонтах: неплотности в закле почных швах, трещины в барабанах кот лов и разъедание стенок барабанов и головок заклепок. Неплотности в заклепоч ных ш в а х вызываются неудовлетвоштельным качеством заклепочных работ см. ниже раздел «Клепка и подчеканка», стр. 966), температурными напряжениями в барабанах котлов, вызванными быстрыми растопками и остановками котла, резкими изменениями его нагрузки, недостаточным подогревом питательной воды, подавае мой в котел, плохой циркуляцией воды, каустической хрупкостью под влиянием высокой щелочности котловой воды, что приводит к образованию трещин в закле почном шве или к скоплению солей в не больших неплотностях между заклепкой и котельными листами (фиг. 54), вызываю щему постепенное ослабление швов. Не плотности в заклепочных швах, кроме того, могут быть вызваны неправильной конструкцией подвесок барабанов или изменениями в них во время эксплуатации котла. При обнаружении неплотности закле почных швов барабанов необходимо тща тельно осмотреть место пропуска шва, Фиг. 54. Ослабление заклепочного шва в связи со скоплением солей в неплотностях между за клепкой и котельными листами. г освободив этот участок барабана от изо ляции, и отметить мелом место пропуска, проверить, нет ли трещин в заклепочных швах и в местах чеканки, а т а к ж е смеще ния листов в швах по отходу мест чеканки от торца накладки. Если, кроме неболь ших пропусков заклепочных соединений, не обнаружено более серьезных дефектов, то после остановки котла производят подчеканку всех пропускающих заклепок (см. ниже раздел «Клепка и подчеканка», стр. 966). Плотность подчеканенных закле пок проверяется пропариванием. При массовом пропуске заклепок и заклепочных швов производят смену всех дефектных заклепок. Смена заклепок производится лишь с ве дома и разрешения инспекции Госгортех надзора. При замене более 15 рядом стоя щих заклепок обязательно внеочередное гидравлическое испытание котла с уча стием представителя инспекции Госгор технадзора. Трещины в барабанах кот лов чаще всего появляются в за клепочных соединениях и в днищах ба рабанов.