
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
952 РЕМОНТ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ Ремонт трубной системы котла и пароперегревателя |3) Осмотр и выявление дефектных труб. Осмотр поверхностей нагрева производят до гидравлического испытания и во время испытания. Основными повреждениями труб яв ляются: а) образование отдулин, свищей и раз рывов вследствие чрезмерного перегрева; б) золовой износ наружных стенок труб, главным образом с лобовой стороны; в) внутренняя и внешняя коррозия труб; г) изгибы труб и вырывание их из вальцовочных гнезд; д) трещины и другие повреждения в местах развальцовки труб. При остановке котла на капиталь ный ремонт его трубная система (кипя тильные, экранные и пароперегревательные трубы) должна быть проверена шаб лоном — предельной двусторонней скобой с целью выявления повреждений от эоло вого износа (истирание наружных стенок) или от ч;;ез\1ерного перегрева (отдулины). Допустимое максимальное увеличение диаметра труб: кипятильных и экранных до 5%; змеевиков пароперегревателей из легированных сталей до 2,5%, из угле родистой стали до 3,5%. Все трубы, диаметр которых увеличен больше этих пределов, подлежат замене, а в случае местных дефектов (отдулины и др.) исправлению. Ремонт труб на месте. Н а месте выпол няется следующий ремонт труб котла: наварка изношенных наружных стенок труб, выправление отдули и, вмятин и погнутых труб и замена дефектных участ ков труб новыми. При обнаружении местного эолового износа труб они могут быть отремонти рованы наплавкой металла на изношенных местах газовой горелкой. Небольшие отдулины на кипятильных и экранных трубах можно осторожно устранять при помощи оправки и ручника, предварительно нагрев до красного цвета газовой горелкой дефектный участок тру бы. После этого на выправленный участок наплавляется газовой горелкой слой ме талла толщиной 2—3 мм. Вмятины па трубах выправляются пу тем разогрева горелкой дефектного участка до вишнево-красного цвета с последую щим медленным протаскиванием при помо щи лебедки через трубу металлического шара диаметром на 2—2,5 мм меньше внутреннего диаметра трубы, закреплен ного с двух диаметрально противополож ных сторон к рымам тросами. В случае неполного выправления вмятины указан ную операцию повторяют, применяя при этом шар диаметром на 1—1,5 мм меньше внутреннего диаметра трубы. Подгибка и рихтовка погнутых труб поверхности нагрева производится, если погнутость и смещение труб или змее виков выходят из пределов допускаемых отклонений. 27>. Допускаемые отклонения на смещение осевой линии трубы о т заданного размера Наружный диаметр в мм 3Θ 51 G0—75 83 102 При расстоянии между осями трубы В MJи До 100 100—500 501 — 1000 Св. 1000 ы.о ±2,0 ±2,0 ±2,0 ±2,0 ±3,0 ±2,0 ±2,0 ±3,0 ±2,0 ±3,0 ±4,0 ±2,0 ±3,0 ~3,0 ± 4 , 0 ±4,0 ±5,0 ±5,0 ±6,0 Трубы, имеющие небольшую погну тость, выправляют без подогрева с по мощью клиньев. При значительной погну тости трубы из углеродистой стали вы правляют только в горячем состоянии, с подогревом горелкой до красного цвега. Эта работа должна нестись очень осторож но во избежание повреждений и нарушений вальцовочного соединения. Замена дефектных участков труб новы ми производится путем вырезки повреж денных участков с вваркой вставок из но вых труб (см. раздел «Стыковка и сварка труб», стр. 954). Все указанные способы устранения де фектов труб на месте с применением нагре ва их газовой горелкой могут применяться при небольших дефектах, требующих огра ниченного нагрева (или наплавки металла) поврежденного участка, так как при дли тельном нагревании бывших в работе труб вследствие значительных термических папряжений на них появляются трещины. Во всех остальных случаях дефектные трубы следует удалять и заменять новыми или устанавливать колпачковые заглушки (фиг. 34). Удаление дефектных труб производится путем перерезывания их газовой горелкой или внутренним труборезом (фиг. 35) на расстоянии пе менее 50 мм от стенки барабана или коллектора. Оставшиеся