* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

688 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ 32. Возможные неполадки в работе формовочных машин типа ВФ-17, 265 и 266 и их причины Возможные причины Неполадки Машина плохо уплотняет смесь а) Износились поршневые кольца поршня механизма встря­ хивания; б) износились поверхности встряхивающего поршня и ци­ линдра; в) сечение и длина питающей трубки не соответствуют весу формы; г} ослабла пробка питающей трубки; д) ослабла или вырвана пробка в дне прессового поршня; е) ослабла верхняя пробка полости прессующего поршня; ж) разрушился верхний слой фундамента а) Вывернулась резьбовая пробка, закрывающая полость в прессовом поршне; удары встряхивающего стола проис­ ходят по поверхности выступающей пробки; б) просачивается воздух в пространство под поршни задер­ живающих штоков; рамка находится в состоянии безразлич­ ного равновесия и совершает колебательные движения во время встряхивания; в) ослабилось крепление подмодельной плиты; г) вследствие износа торцов втулок направляющих штоков рамка ударяет о втулку задерживающих штоков, что вы­ зывает вибрацию рамки; д) машина установлена не по уровню а) Износились втулки направляющих штоков или износи­ лись штоки; рамка перекашивается; б) неравномерно опускаются поршни задерживающих што­ ков (износ колец, цилиндра, поршня, плохая смазка порш­ ней); в) нзнос задерживающих штоков и втулок; г) изношены рабочие поверхности прессового поршня или цилиндра Вывернулась (сорвалась) пробка питающей трубки Земля смещается в опоке (отбой) Срывается форма при выемке мо­ дели Встряхивания пе происходит; встря­ хивающий поршень не опускается; нз выхлопного отверстия выходит воздух При включении встряхивания под­ нимается подпрессовочный поршень Подвижная система выбрасывается из станины при включении прессо­ вого поршня Протяжная рама не удерживается при включении Вывернулась пробка в дне прессового поршня Сорвались гайки штоков, удерживающих прессовый пор­ шень, вследствие резкого включения поршня или износа резьбы Образовался зазор в месте стыка картера механизма удер­ жания рамы со станиной При сборке машины необходимо учиты­ вать следующее: 1) встряхивающий поршень 3 (фиг. 128) для нормальной работы машины должен соприкасаться с цилиндром в верхней части; между нижним торцом встряхи­ вающего поршня и прессовым поршнем должен быть обеспечен зазор; 2) прессовый поршень 12 при нахожде­ нии машины в состоянии покоя должен лежать на опорных секторах цилиндра; недопустимо, чтобы подвижная система оказывалась навесу из-за того, что цилиндр встряхивающего поршня упирается бур­ том в верхний торец вкладыша; 3) расстояние от торца прессового поршня до горизонтального канала в нем должно быть строго определенным, равным чертежному размеру; 4) вертикальный воздушный канал в ци­ линдре встряхивающего поршня должен совпадать с соответствующим каналом в прессовом поршне;