* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

РЕМОНТ ЛИТЕЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 885 в пространство под встряхивающий пор­ шень. Регулировка силы удара при встря­ хивании в этих машинах производилась путем подбора сечения и длины питающей трубки. Встряхивающий поршень, под­ нимаясь, открывал круговые отверстия в прессующем поршне, соединенные с ат- иэиоса поршневых колец и своевременно заменять их. Периодически следует осматривать со­ стояние ударных поверхностей встряхи­ вающего стола и прессового поршня. На­ рушение правильности этих поверхностей ведет к плохой набивке форм. Ударные Фиг. 127. Машина типа 265 и 266: У —станина; 2— колонна; 3 — траверса; 4 — поршень встряхивающего механизма со столом; 5— гайка, ограни­ чивающая ход прессового поршня; 6 — ограничивающий шток; 7 — задер­ живающий шток; 8— поршень задерживающего штока; 9 — прессовой поршень; 10 — пробка, закрывающая полость прессового поршня. мосферой. Таким образом происходил выхлоп. В более поздних конструкциях установ­ лен клапан отсечки, регулирующий по­ дачу воздуха под встряхивающий пор­ шень и выхлоп воздуха в атмосферу. В процессе эксплуатации машин необ­ ходимо следить за целостью и степенью поверхности прессового и встряхиваю­ щего поршней исправляют проточкой. При проточке необходимо руководство­ ваться следующим: 1) снимать минимальный слой металла с ударных поверхностей, установив детали строго по соответствующим цилиндри­ ческим поверхностям: