* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
РЕМОНТ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ 865 при возможности выполнения обработки на месте при помощи переносных станков или приспособлений. Сборку молота ведут в такой последо вательности . Устанавливают и слегка закрепляют буксу 3 (фиг. 115), заводят и опускают й цилиндр шток-бабу 2 с поршневыми кольцами. При этом шток должен свободно опускаться от собственного веса. Если шток-баба опускается с задержками, необ ходимо отрегулировать крепление буксы так, чтобы ликвидировать перекос, затем поднять шток-бабу в верхнее крайнее положение, подпереть подставкой и вста вить неподвижный поршень 4. Окончательное крепление поршня 4 и буксы 3 производят только после того, как шток-баба будет свободно опускаться вниз. После этого необходимо произвести за мер просветов k (см. разрез по Л Л на фиг. 115), по данным замеров прострогать, пришабрить и установить направляющие планки 13, опустить шток-бабу совместно с бойком в нижнее положение и подметить гнездо в шаботной вставке 1 под нижний боек. Вставить н заклинить нижний боек и расклинить шабот деревянными клинь ями. Вставить буксу 7 в цилиндр компрес сора, опустить в цилиндр собранный узел поршня 5, шатуна 8 с пальцем 6, устано вить кривошипный вал 12 в сборе с ше стерней 10 в подшипниках, проверив поло жение кривошипного вала по уровню. Допускаемое отклонение 1 мм на 1000 мм. Закрепить крышки подшипников и соеди нить вал 12 с шатуном 6\ После сборки узла кривошипного вала и поршня про изводят определение величины зазоров ai и а (фиг. 116) в крайних положениях поршня. Зазоры ад и а должны быть в пре делах 6 ± I мм. При наличии от клонений вышз до пускаемых следует опустить подшип ники 9 и И (фиг. 115) путем подстра гивания их опор ных плоскостей или поднять их при по мощи прокладок. Крышка 14 ком прессора ставится на место в сборе с направляющим ста Фиг. 116. Определение каном 15 и слегка зазора в крайних поло закрепляется бол жениях нагнетательного поршня. тами, после чего производят затяж ку болтов т а к , чтобы не нарушить плав ного перемещения поршня 5 при опуска нии его вниз. Правильность положения электродвига теля проверяется по зацеплению ше стерен. Под лапы электродвигателя рекомен дуется устанавливать прокладку, за счет изменения высоты которой добиваются нормального зацепления шестерен. 2 2 22. Типовой технологический процесс ремонта шабота, станины и золотниковых втулок пневматического молота Эскизы Содержание операций / {Г I Ремонт шабота 1. Проверить уровнем положение шабота на фундаменте. Допу скаемое отклонение от горизонтального положения 3 мм на 1000 JKJK При наличии отклонения шабота от горизонтального положения выше допускаемого вынуть шабот и осмотреть деревянную подушку и состояние фундамента. При наличии дефектов у брусьев подушки заменить ее новой, а при обнаружении трещин или разрушения верхней части фундамента срубить ее до цельного бетона и залить свежим бетоном, выдержав его до полного схватывания После полного затвердевания бетона поверхность фундамента вы ровнять по линейке и уровню до получения горизонтальности в пре делах' 1,0 мм на 1000 мм 2. Проверить с помощью лннейки и Щупа величину износа пло скостей 1—3 под хвостовик вставки. Допускается непрямолинейность плоскостей в пределах 0,3 мм на 500 мм 3. При наличии износа плоскостей 1—3 выше допускаемой вели чины произвести восстановление этих плоскостей по одному из ука занных выше (стр. 864) четырех вариантов. 55 Справочник механика т. I I I72Q