* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

858 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ П Р И РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ Исправление рабочих плоскостей стоек (станин) молота часто производится по показаниям рамного уровня, проверяя им правильность положения каждой рабо­ чей плоскости у стойки, установленной на шаботе. При этом приходится несколько раз ставить стойки на шабот и вновь сни­ мать их для исправления, что определяет большую трудоемкость такого способа ремонта. Чтобы избежать этого, при нали­ чии на заводе крупных продольно-стро­ гальных и расточных станков изношенные рабочие поверхности стоек молотов долж­ ны, как правило, быть обработаны на станке с точностью, указанной в разделе «Ремонт и изготовление деталей кузнечнопрессового оборудования» (стр. 321), и только после того как такая точность достигнута, поступать на сборку. Проверка при обработке и сборке де­ талей молота правильности взаимного положения их рабочих поверхностей универсальными измерительными средст­ вами требует много времени и не всегда может обеспечивать необходимую точ­ ность. Значительная экономия времени при таких проверках достигается применением специальных контрольно-поверочных при­ способлений. Д л я определения величины отклонения от перпендикулярности опорной плоско­ сти стойки к плоскостям «кармана» в процессе исправления этой плоскости может применяться приспособление, по­ казанное на фиг. 107. Приспособление ч_5_0 max ЗШшП , Труба 4 устанавливается так, чтобы между роликом 5 и опорной плоскостью станины оставался зазор 0,5—0,6 мм. Затем, вращая головку 7 со штангой 6 на неподвижной трубе 4, определяют щу­ пом неравномерность зазоров на различ­ ных радиусах в диаметрально противо­ положных точках опорной плоскости стой­ ки, по которым и можно судить о величине отклонений в процессе исправления этой плоскости, т. е. не устанавливая стойку на шабот. При отсутствии на стойках центровых рисок проверка совмещения осей стоек с продольной осью шабота может осу­ ществляться при помощи специального шаблона с отверстием для крепления отвеса в центре шаблона (фиг. 108). Продольная /риска на uiaöome Фиг. 108. Выверка стоек относительно центра ша­ бота. Фиг. 107. Приспособление для проверки перпен­ дикулярности опорной плоскости стойки к плоско­ стям „кармана". устанавливается и крепится в «кармане» стойки посредством двух угольников 7, двух кронштейнов 3 и двух распорных БИНТОВ 2. Пластина А шаблона должна плотно вхо­ дить в «карманы» стоек. По совмещению острия отвеса относи­ тельно продольной риски шабота судят о правильности положения стоек. Д л я определения перпендикулярности оси цилиндра к шаботу применяют при­ способление, показанное на фиг. 109. Оно состоит из корпуса 1, к которому прикреплены два ролика 2. Площадка А корпуса строго перпендикулярна оси роли­ ков. Приспособление устанавливается в верхней части цилиндра так, чтобы ро­ лики 2 касались образующей цилиндра, и крепится распорным винтом 3. После установки приспособления на площадку А ставят уровень, по показаниям которого