* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

850 СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ веркой эти поверхности зачищаются от за­ боин). Если проверка показывает, что от­ клонения шабота отгоризонтального поло­ жения не превышают в продольном на­ правлении 3 мм на 1000 мм и в попереч­ ном направлении AMM на 1000 мм, ремонт молота производят без подъема шабота. На фиг. 101 показан переносный станок для строжки плоскостей шабота. Помимо рабочего движения ползун î вместе с ка­ реткой 2 перемещается вдоль станины 3, установленной параллельно шаботу. При обработке вручную применяются пневматические шлифовальные машины. Д л я предварительной обработки плоско­ стей под стойки могут применяться маятста Уродень fa 1 Фнг. 99. Проверка положения шабота. При больших отклонениях шабот под­ нимают для осмотра и ремонта подушки и фундамента (о ремонте подшаботных подушек и фундаментов молотов см. в гл. V I I стр. 1039 и 1053). При отсутствии кранов необходимой грузоподъемности подъем шабота про­ изводится такелажным способом паровоз­ ными домкратами. На фиг. 100, а показан демонтаж при помощи четырех паровозных домкратов составного шабота. Каждая пара домкра­ тов соединяется траверсой. По мерс подъ­ ема под шабот укладывают ряды шпал (фиг. 100, б). На верхний, последний ряд шпал кладут и закрепляют костылями несколько рядов рельсов. После этого поднимаемую часть шабота опускают на рельсы и сдвигают по ним на катках в сторону. Исправление шабота обработкой из­ ношенных плоскостей на станках в боль­ шинстве случаев ввиду его большого веса не представляется возможным. Поэтому исправление изношенных рабочих плоско­ стей шабота производят обычно на месте его установки при помощи переносных строгальных и фрезерных станков или при отсутствии таковых ручной обработ­ кой. Фиг. 100. Подъем шабота с помощью паровозных домкратов. никовые шлифовальные машины с абра­ зивным кругом диаметром 250—300 мм, подвешенные на поворотном приспособ­ лении (фиг. 102). Величины уклона плоскостей î и 5 (фиг. 103) под продольные и поперечные клинья могут проверяться следующим