* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
840
СЛЕСАРНО-СБОРОЧНЫЕ
РАБОТЫ ПРИ
РЕМОНТЕ
ОБОРУДОВАНИЯ
Продолжение табл. 16 Эскизы Содержание операций
Ремонт
шпиндельной
бабки
1. Проверить величину износа отвер стия / . Износ отверстия / допускается в пределах A . При наличии повышенного отклонения дефект устранить растачива нием отверстия / на расточном станке с установкой компенсаторных втулок илн развертыванием его на радиально-свер лильном или расточном станке 2. Собрать узел шпинделя и отрегули ровать его 3. Собрать траверсу, шпиндельную баб ку и механизмы зажима
9
4. Проверить перпендикулярность пере мещения гильзы по отношению к плоско сти фундаментной плиты в двух направ лениях. Неперпендикулярность продоль ной плоскости допускается O 1 мм на длине ЗСО мм (нижний конец гильзы может от клоняться только в сторону колонны). В поперечной плоскости допускается откло нение 0,05 мм па длине 300 мм. Опре делить толщину прокладок α и б, при которых ось шпинделя станет перпенди кулярно плоскости фундаментной плиты
p
5. Если отклонения оси шпинделя выше допустимых, снять шпиндельную бабку и провести следующие операции: а) шабрить поверхности 2 н 3 по сопря гающимся поверхностям траверсы, учиты вая при этом размер толщины подкладки б или величину зафиксированного откло нения оси шпинделя; б) шабрнть одну из обойм по поверхно сти k па толщину подкладки а или с уче том величины полученного отклонения оси шпинделя; эта операция производится в свободном состоянии шпиндельной бабки с оставлением гарантийного зазора Д не менее 0,5 мм 6. Поднять шпиндельную бабку клином / до касания плоскости 2 к сопрягающейся плоскости траверсы. При этом, если обна ружится зазор между указанными плоско стями, шабрить поверхность 2 шпиндель ной бабки до прилегания по всей поверх ности к сопряженной плоскости траверсы 7. Произвести полную сборку станка и проверить радиальное биение оси кониче ского отверстия шпинделя по контрольной оправке. Допускаемое отклонение 0,02 мм у конца шпинделя и 0,03 мм на расстоя нии 300 мм от конца шпинделя. Если от клонения выше указанных, произвести шлифование конусного гнезда шпинделя на месте с помощью специального шли фовального приспособления