* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

РЕМОНТ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАЫКОЗ 793 и их сборки и представляющая сумму этих неточностей, компенсируется за счет одной детали, называемой компенсатором. При использовании метода регулировки необходимая точность замыкающего звена размерной цепи достигается яа счет пере­ мещения компенсатора или введения в раз­ мерную цепь специальной компенсирую­ щей детали. В первом случае износ ком­ пенсируется за счет непрерывной (авто­ матической) или периодической регули­ ровки компенсатора, а во втором случае заменой неподвижного компенсатора но­ вым, изгоговленным по измененным раз­ мерам. При использовании метода пригонки окончательная обработка одной из дета­ лей, входящих в размерную цепь, изгото- шипника скольжения с наружной кониче­ ской поверхностью (фиг. 61). По мере износа внутренней цилиндрической по­ верхности втулки J она подвергается регулировке путем осевого ее смещения с помощью гайки 2. При смещении по оси разрезная втулка / сжимается, компен­ сируя зазоры. На фиг. 62 показан клин, компенси­ рующий износ винтового соединения. Клик Фиг. G2. Автоматическое компенсирование люфта между винтом и гайкой: / — клин; 2— пружина. подается в зазор нежду гайками автомати­ чески под действием пружины. Зазор между сопряжением деталей, приведенных на фиг. 63, компенсируется пружиной 1. Н а фиг. 64 приведены подвижные ком­ пенсаторы в виде плавающих втулок, Фиг, 60. Компенсация неточностей изготовле­ ния и износа н а п р а в л я ю щ и х стола фрезерного станка клином. вляется по месту таким образом, чтобы получился необходимый размер, требуе­ мый для замыкания размерной цепи. 2 1 Фиг. 63. Компенсация за­ зора пружиной. Фиг. 64. Плаваю­ щие втулки-ком­ пенсаторы. Фиг. 6 ] . Втулка подшипника с наружной кониче­ ской поверхностью: 1 — втулка; 2~ гайка. Примером периодического регулируемо­ го подвижного ком пенсатор а явл яется клин (фиг. 60). Клин периодически под­ тягивается, обеспечивая тем самым ком­ пенсацию не только неточности обработки сопряженных деталей, но и зазоров, по­ являющихся вследствие износа сопряже­ ния. Одним из часто встречающихся подвиж­ ных компенсаторов является втулка под­ устанавливаемых на штифтах. Такие втул­ ки компенсируют неточности изготовления и сборки размерной цепи, в которой сами втулки игра­ ют роль компен­ сирующего звена. Планки, приве­ денные на фиг. 65, являются непо­ движным компенса­ тором. С помощью таких планок-на­ делок в ремонтной практике часто ком­ пенсируется нару­ Фиг. 65, Компенсация шение размерной износа при помощи на­ цепи, последовав­ делок. шее вследствие из­ носа трущихся поверхностей или вслед­ ствие механической обработки этих пло­ скостей.