* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

537 Значения коэффициента μ принимаются следующими: стальной лист по земле 0,42, стальной лист по снегу 0,1, стальной лист по бетону 0,38, стальной лист по асфаль­ ту 0,35, стальной лист по дереву 0,45. фициент сопротивления вращения в опоре катка. Значение коэффициента / ' сопротивле­ ния вращения в подшипнике скользящего трения: бронза по стали 0,1, баббит по стали 0,08, чугун по стали 0,12, шарикои роликоподшипники 0,035—0,05. Указанные значения коэффициентов от­ носятся к состоянию движения, при трогапии с места тяговое усилие может оказываться большим на 25—50%. Перемещение грузов по наклонной пло­ скости (фиг. 162). В этом случае тяговое усилие должно будет преодолевать слагаю­ щую от силы веса вследствие наличия T Фиг. 160. Перемещение на катках. груза Сопротивление движению при переме­ щении грузов на катках зависит от диа­ метра катков» материала катков и опор­ ных поверхностей. Оно (фиг. 160) рав­ няется P = 2г где f — коэффициент трения качения катка по опорной поверхности; f — коэф­ фициент трения качения между катком и верхней опорной поверхностью; 2г — диа­ метр катка в см. Значения и f" принимаются следую­ щими: сталь по дереву 0,13, сталь по стали 0,06, сталь по бетону 0,15, сталь по грунту 0,22. В качестве катков применяются отрезки стальных труб обычно диаметром 108 мм. Сопротивление перемещению грузов на колесах складывается из сопротивления в оси колеса, зависящего от конструк- Фиг 162. Перемещение груза ил катках клонной плоскости. по на­ угла наклона α — Q s i n a и сопротивле­ ния движению от слагающей веса Q cos а. Фиг. 163 Перемещение груза на колесах с осями по наклонной плоскости. Фиг. 161. Перемещение груза на колесах с осями. ции подшипника и от трения качения катка (колеса) по опорной поверхности (фиг. 161), Формулы сопротивления движению со­ ответственно будут: а) перемещение груза на стальном ли­ сте P = Q [μ cos a + sin a] m; б) перемещение катках Sln а + груза на свободных ' - « ( * ' + £ ) и. где d — диаметр оси катка в опоре в см; D —- диаметр катка (колеса) ъем; f—коэф­ f+Г л COS а