* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

520 СЛЕСАРНЫЕ ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТРУБОПРОВОДНЫЕ РАБОТЫ Мачты Мачты деревянные. Деревянные мачты применяются обычно для подъема грузов весом до 6 m на высоту до J 0 JW. Материал стоек мачт — сосна полусухая 2-го сорта; допускается замена полусухой елью 1-го или 2-го сорта. Материал верхних попере­ чин во всех случаях — сосна полусухая 2-го сорта. В зависимости от нагрузки стойки деревянных мачт изготовляются из одного, двух или трех бревен. Д л я придания мачте вертикального или несколько наклонного положения, как это чаще всего делается, она расчаливается вантами (расчалками), которые устанав­ ливаются в количестве не менее четырех под углом не более 4о° к горизонту. У земли ванты крепятся к неподвижным точкам— анкерам. На фиг. 145 приведена схема установки деревянной мачты, а на фиг. 146—148 изображены типовые конструкции дере­ вянных мачт и их узлов. Мачты из стальных труб. Д л я подъема грузов на высоту до 30 м применяются стальные мачты, изготовленные из цельно­ тянутых труб. Типовые узлы мачты из труб изображены на фиг. 149. В табл. 132 при­ ведены размеры деталей в узлах мачты из труб, а в табл. 133 приведены размеры высоты завязки верхнего блока полиспа­ ста. Расчет мачт. Расчет мачты сводится к определению необходимых размеров мачты, вант и анкеров. У си л и е, действующее на завязку верхнего бло­ ка полиспаста без учета натяжения сбегающего конца каната (фиг. 145 а), } COS а * Я, Оттяжка Ь) Фиг 145. а — схема установки мачты; б — расчетная схема металлической мачты.