* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

448 СЛЕСАРНЫЕ, ТАКЕЛАЖНЫЕ И ТРУБОПРОВОДНЫЕ РАБОТЫ глины, 17% соли поваренной, 18% воды; 2) 56% глины, 34% песка, 10% жидкого стекла. Форму нагревают до температуры 250— 270° С. Чтобы заливаемый вкладыш при заливке не сместился, на него наклады­ вается груз. Л и к в а ц и я баббита при заливке преду­ преждается перемешиванием баббита на­ гретым металлическим стержнем и бы­ стрым охлаждением залитого вкладыша водой или сжатым воздухом. Крупные подшипники заливают сифон­ ным способом. Этот способ предупре­ ждает попадание шлаков и посторонних примесей в залитый слой, т а к к а к они остаются в литниковом канале. В серий­ ном производстве ручная заливка выпол­ няется с применением специальных при­ способлений. Центробежная заливка производится на специальных станках для заливки, но может производиться и на обычных то­ карных станках. Подлежащий заливке вкладыш должен быть надежно закреплен и правильно центрирован в патроне станка и уравновешен. Охлаждение подшипника после заливки осуществляется струей воды или сжатым воздухом. После выверки и закрепления заливае­ мого вкладыша в патроне станка его подогревают при помощи газовой горелки. При центробежной заливке большое значение имеет скорость вращения детали. С увеличением скорости вращения улуч­ шается плотность заливки. Число оборо­ тов детали может быть подсчитано по следующей приближенной формуле; 1700-^-2000 " = Vd ' где η — число оборотов детали в минуту; d — диаметр заливаемого отверстия в см. Большее значение постоянной в числи­ теле соответствует баббитам с высоким содержанием свинца. О к р у ж н а я скорость вращения на вну­ треннем диаметре подшипника может быть определена по следующей эмпи­ рической формуле: ν= 20 Vd где ν— окружная скорость вращения в м/мин; d—внутренний диаметр подшипника в мм. При центробежной заливке обеспечи­ вается плотная, высококачественная структура сплава, большая производи­ тельность и экономное расходование баб­ бита. Б р а к по раковинам и порам при этом способе заливки не превышает обычно 1 % . Заливка под давлением применяется t главным образом в массовом производстве. Она выполняется на специальных маши­ нах, подающих расплавленный баббит в форму, где установлен заливаемый под­ шипник. Заливка с последующим уплотнением баббита рекомендуется при изготовлении крупных подшипников. Уплотнение баб­ бита на залитой поверхности произво­ дится ручными и пневматическими трам­ бовками. Соединение баббита с поверх­ ностью вкладыша обеспечивается устрой­ ством на ней канавок в виде ласточкина хвоста и засверленных отверстий. При таком способе заливки не требуется про­ изводить предварительную очистку, луже­ ние и нагревание подшипников. Заливка с расплавлением баббита внутри формы производится следующим образом. В подготовленные к заливке окормы за­ кладывают кусочки баббита и ставят их в печь. После расплавления баббита формы подвергают быстрому охлаждению водяными брызгами. Брак при заливке подшипников баббитом может получаться по следующим при­ чинам: 1. Неравномерная толщина залитого слоя имеет место при неправильной сборке формы и как следствие смещения подшип­ ника по отношению к стержню; при цен­ тробежной заливке—из-за неточного цен­ трирования подшипника. 2. Плохое приставание баббита к вну­ тренней поверхности подшипника является обычно следствием плохой очистки, трав­ ления, л у ж е н и я , недогрева или перегрева вкладыша при заливке баббита. Указан­ ный део)ект обнаруживается по дребезжа­ щему звуку при простукивании. 3. Пористость образуется из-за плохой рафинировки и сильного окисления баб­ бита, неравномерного охлаждения формы, заливки баббита длинной струей. 4. Усадочные раковины получаются при неравномерном охлаждении под­ шипника (односторонняя подача струи охлаждающего воздуха или воды). 5. Крупнозернистое строение залитого баббита получается из-за медленного охла­ ждения вкладыша, неправильной темпе­ ратуры заливки, плохой рафинировки и неправильного состава баббита. Крупно­ зернистое строение обнаруживается при отламывании литников. 6. Трещины в залитом слое возникают вследствие внутренних напряжений, об­ разующихся при заливке. Они обнаружи­ ваются по дребезжащему звуку при про­ стукивании.