* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ОБЩЕСЛЕСАРНЫЕ,
С Л ECAPHO-РЕМОНТНЫЕ
И СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ
437
сеткой для спуска керосина и другое в дне. Грязь, остающаяся при промывке деталей, проходит сквозь сетку и осе дает на дне ванны. Керосин при этом загрязняется значительно меньше. При необходимости очистки ванны вначале спускают керосин, который следует сразу же профильтровать, затем спускается вода с грязью через спускное отверстие; ванну промывают и заливают вновь во дой, а затем керосином. Баки для промывки изготовляются раз личной конструкции. На фиг. 47 приведен передвижной бак с электроподогревом моющей среды. Д е тали, подлежащие промывке, опускаются в бак на сетку. Моющий раствор, подо гретый до температуры кипения, не прерывно перемешивается сжатым воз духом. Пар
и трехкамерные, обеспечивающие, кроме перечисленных операций, также и сушку деталей.
Фиг. 49.
Стационарная однокамерная машина.
моечп&я
В ных 1) ной 2)
качестве моющих жидкостей в моеч машинах применяются: 3—5%-ный раствор кальцинирован соды; 0,5%-ный водный раствор мыла;
Фиг. 48. Моечный бак с подогревом паром.
На фиг. 48 приведен стационарный про мывочный бак, подогрев моющего раст¬ вора в котором осуществляется паром при помощи змеевика. В моечных камерах и машинах про мывка осуществляется подачей моющего раствора на детали струями под дав лением. По методу загрузки моечные машины делятся на ручные и конвейерные. По технологическому признаку моеч ные машины делятся на однокамерные (фиг. 49 и 50), предназначенные только для промывки, двухкамерные, служащие для промывки и ополаскивания (фиг. 51),
Фиг.
50.
Стационарная однокамерная моечная машина.
3) тринатрийфюсфат и ная сода по 30 rhu
кальцинирован