* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ СТАНКОВ 307 Продолжение табл. 253 опера­ ции 12 13 14 (5 (6 Наименование операции Оборудование Приспособления Исправить центры сторон с двух Токарный станок Круглошлифовальный станок То ж е Резьбошлифовалъный станок То же — Шлифовать начерно D и Л 1 Шлифовать начерно D Шлифовать начерно резьбы 2 Патрон трехкулачковый, люнет, приспособление для шлифования Центры, хомутик, люнет неподвижный То же Центры, хомутики То же Призма, центры Патрон трехкулачковый, люнет, приспособление для шлифования Центры, хомутик, люнет неподвижный То же Центры, хомутик, люнеты — 17 18 ΙΘ 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Заправить заходы Старение Проверить на твердость и биение Исправить центры с двух сторон Шлифовать получисто D и D Шлифовать получисто D Шлифовать резьбу пред­ варительно Старение Исправить центры 1 2 Пресс Роквелла, токарный станок Токарный станок Круглошлифовальный станок То ж е Резьбошлифовальный станок — Токарный станок Круглошлифовальный станок Круглошлифовальный станок Резьбошлифовальный станок То же Токарный станок То же Шлифовать в размер и D Шлифовать в размер 2 D x D 2 Шлифовать резьбу начисто в размер Шлифовать фаски па вер­ шинах витков Довести резьбу по гайке Довести шейки Проверить винт и составить паспорт Патрон трехкулачковый, люнет, приспособление для шлифования Центры, хомутик, люнет неподвижный Центры, хомутик, люнет неподвижный То же Доводки • П р и м е ч а н и я : 1. Правка заготовки на всех операциях не допускается. 2. Старение производится естественное. Режим старения: 10--12 дней при подвешенной в вертикальном положении заготовке 3. Режимы резания при выполнении всех операций устанавливать минимальные. 4. При выполнении чистовых операций необходима стабильность температуры в помещении, где обрабатывается вал. 5. Перед выполнением операций /5, 22 и 27 станок должен быть проверен на точность по всем элементам. Обработка зубчатых колес В качестве заготовки для изготовления зубчатых колес до диаметра 150 мм реко­ мендуется прокат, а свыше 150 мм — поковка, выполненная свободной ковкой. При изготовлении зубчатых колес 1-го класса точности проводится черновая об­ работка всех поверхностей, после которой колесо подвергается нормализации для снятия напряжений, возникающих после черновой обработки. На токарной или револьверной опера­ ции у зубчатых колес с соотношением - ^ r < 0,8 производится обработка отвер­ стия, торца и частично наружной поверх­ ности. При обработке указанных поверх20* ностей необходимо, чтобы биение торца по отношению к отверстию было не более 0,03 мм для зубчатых колес 1-го класса точности и не более 0,05 мм для зубчатых колес 2-го класса. Обработка отверстий во всех зубчатых колесах независимо от того, проходят ли они в дальнейшем термообработку, про­ изводится с допуском по 2-му классу точ­ ности. Все остальные поверхности обра­ батываются на оправке в центрах. Биение наружной поверхности венцов по отно­ шению к отверстию у зубчатых колес 2-го класса точности не должно превы­ шать 0,03 мм. I При отношении - ^ - < 0,8 обработка поверхновсех внутренних и наружных