* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

im ИНЖ. H H МАЛЮТИН испытывает натяжение и трение при проходе через глазки ремизок, ее про­ клеивают ш л и х т о й , состоящей из разваренного крахмала с добавкой ж и ­ ровых веществ С двумя ремизками работают ткани с самым простым переплетением, к о - Pue 260. Саржевое переплетение. торое называется полотняным, или гроденаплевым. На рис. 260 изображено более сложное переплетение — сарже12 3 ¾ ¾ ! I 2 3 % 5 S 1 8 9 10 il П Puc 261. Саржевое переплетение. вое. Здесь уточная, а также и основ­ ная нить занимает одинаковое поло­ жение в ткани не через одну нить, как в полотняном переплетении, а через две. Поэтому этот узор придет­ ся работать с тремя ремизками. На ткани с саржевым переплетением п о ­ лучаются полоски оттого, что основа правильно перекрывает то одну, то две уточные нити. В полотняном перепле­ тении изнанка и лицо одинаковы; в саржевом переплетении на рис. 260 на лице больше основных нитей ( J ) и меньше нитей уточных (1Z3); на рис. 261 показано саржевое переплетение где на лицо ткани выступает только Y 6 часть утка и / частей основы. Часто применяется атласное пере­ плетение. В такой ткани нитки пере­ плетаются друг с другом еще реже, и места переплетения расположены в разбивку, не по прямой линии, так что рубчиков не получается, и ткань имеет гладкий вид. Такое перепле­ тение позволяет, например, полушел­ ковым тканям придавать вид шелко­ вых, если брать, например, для основы бумагу, а для утка шелк и постро­ ить переплетение таким образом, что­ бы большая часть шелка выступала на лице. Атласное переплетение тре­ бует не менее пяти ремизок. Когда ткацкий узор занимает более двадцати нитей, работать с ремизками неудобно, так как 20 ремизок с меха­ низмом для их движения займут много места на ткацком станке. В таких случаях каждый глазок, в который продевается нить основы, укрепляется на отдельном шнурке. К нижнему концу шнура привязывается груз, а верхний конец перекидывается через блок. Перед каждым ударом челнока, чтобы поднять те или иные нити о с ­ новы, натягивают соответствующие им шнуры. После пролета челнока шнуры под действием груза вместе с основ­ ными нитями возвращаются в прежнее положение. Прежде эта работа—оты­ скивания и поднимания шнурков, производилась ручным способом, что, конечно, требовало много времени и удорожало стоимость ткани. Но еще в конце X V I I I века француз Ж а к ­ к а р д устроил к станкам приспособ­ ление, которое упростило эту сложную работу. В механизм Ж а к к а р д а вста­ вляется лента из картонных карт с отверстиями, расположенными в опре­ деленном порядке. Эти карты автома­ тически сменяются перед каждым уда­ ром челнока и направляют механизм, поднимающий нити основы. В зависимости от числа и располо­ жения отверстий в карте, механизм 2 3 5 6