* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

во Корнвалийский Паровозные Водотрубные ИНЖ. до 50 до З'Ю до 2500 H. М. КАРАВАЕВ » » Паропроизводительностью называет­ ся количество воды, испаряющееся с одного м поверхности нагрева котла за один час. Она колеблется от 18 до 60 кг с одного м в час; для водотруб­ н ы х — в среднем 30 κι. Машинные двигатели. Все при­ боры, играющие в промышленности большую роль, можно подразделить 2 2 Puc 42. Ветряной двигатель. на две очень крупные группы: м а ­ шины-двигатели и машины — о р у д и я . К первой группе относятся такие машины, которые превращают тепловую или электрическую, или дру­ гую какую-либо энергию в механиче­ скую энергию движения; вторая груп­ па состоит из машин, выполняющих определенную работу за счет энергии, развиваемой машинами-двигателями. Для нас особенно интересной яв­ ляется первая группа. Все машиныдвигатели можно подразделить на ветряныё, водяные, тепловые и элек­ трические. Ветряныедвигатели. Эти двига­ тели используют силу ветра. Ветер, как уже указывалось раньше, обла­ дает силой, которая используется не­ посредственно для переноса аэростатов (воздушные шары) с одного места на другое. Для того чтобы использовать силу ветра для промышленных или дсмашних целей, ее необходимо пре­ образовать в вид, удобный для исполь­ зования. Сила ветра заключается в давлении, которое ветер производит на поставленную ему преграду; это свойство и было использовано для улавливания энергии ветра Если взять небольшой деревянный щит и поста­ вить его прямо против ветра, то его будет отклонять в направлении, по которому дует ветер, но если его п о ­ ставить под углом, то легко заметить, что щит начнет отклоняться в другом направлении, чем направление ветра; последнее обстоятельство было исполь­ зовано для устройства ветряных дви­ гателей. В общих чертах составные части всякого ветряного двигателя следующие (рис. 42): крылья, наса­ женные на спицы, спицы, вал с подшип­ ником, конические шестерни и вал, пе­ редающий движение рабочим машинам. Так как ветер никогда не дует па­ раллельно земле, а всегда под углом, то в м ставят несколько наклонно, приблизительно под углом 12° к гори­ зонту. Водяные двигатели. Всякий водяной двигатель использует энергию д в и ж е ­ н и я или энергию п а д е н и я воды. Возьмем какой-нибудь водопад (см. рис. 43) и посмотрим, какой запас энергий несет с собой движущаяся