* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Г лава VI. Шлифовка, полировка и механическая обработка 727 табл. 98 Продолжение Элементы характеристики Станки ШС-500 Станки ШС-1000 Диаметр по центрам дисков в мм : больших малых . полировальных 1 200 1 600 800 Диаметр полировального диска станка конвейера ШС-500 в мм: малого большого Диаметр полировальника станка кон­ вейера ШС-1000 в мм Вес полировальника (полировальной звездочки) в кг Вес полировального диска (с войлоком) в кг: малого большого Толщина войлока в мм Допускаемая толщина войлока после износа в мм . · Удельное давление на стекло в г/см . Рабочее давление воздуха в сети в KrjcM Время подъема и опускания полиро­ вальника в сек Высота вертикального подъема поли­ ровальника в J K J K Возможная конструктивная окружная скорость вращения полировальника по осям центров полировальных дисков в м/сек Практически используемая окружная скорость вращения полировальника на кон­ вейере в MiceK Число оборотов шпинделя полироваль ника в мин 1 i 450 850 500 2 660 585 20,5 293 От 30 и выше 30—110* 4 От 10 до 30 До 274 От 30 и выше 5 0—100 4 От 10 до 30 До 800 2,0; 2,58 и 3,52 2,58 26,3; 34,4; 46,4 (регулировка смен­ ными шкивами) 34,4 . 450 2,0; 2,5 и 3 2,5 и 3 53,2; €0,5; 73 (регулировка шестернями) 60,5 и 73 250 800 0,2 4 Практически применяемые числа обо­ ротов шпинделя полировальника станка в мин Диаметр цилиндра станка в мм . . . . Высота подъема траверсы** станка конвейера ШС-1000 в J K J K Скорость подъема траверсы в J K Ü « . . Время подъема траверсы в мин . . . . * Удельное давление полировки на реконструируемом конвейере ШС-500 доведено до ПО г см'- (вместо 73) и регулируется: а) на дисках диаметром 850 JKJK—давлением воздуха; б) на дисках диаметром 450 JKJK—сменными пружи­ нами и кольцами (грузами). ** Для очистки полировальников от крокусной корки в конструкции поли­ ровального станка конвеРера ШС-1 000 предусмотрен специальный механизм подъема траверсы (верхней части станка) с полировальными головками. Меха­ низм подъема монтируется в верхней части стойки — чугунной отливки короб­ чатой формы и состоит из винта, выполняющего роль домкрата, который при­ водится во вращение червячной передачей. Пуск механизма подъема траверсы осуществляется при помощи электродвигателя, нажатием пусковой кнопки от местного пульта управления, при обязательном условии — предварительной остановке станка.