* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

116 Раздел первый. Технология стекломассы При использовании топлива с удельным весом 0,68—0,72 полу­ чают газ с теплотой сгорания 2600 ккал/нм . Ha некоторых стекольных заводах СССР используют более про­ стые бензокарбюраторные установки. В них воздух барботирует че­ рез подогретый бензин или ж е бензин разбрызгивается в CTDve воз­ духа. 4 Ниже приведены некоторые данные с работе этих установок. Давление: воздуха газовоздушной Температура: воды, омывающей карбюратор пара, подогревающего смесь воздуха и бензина, не~_Быше 30—60°С 120°С смеси 0,8—1,1 am 0.2-0,4 „ Используется бензин марки Б-70 (ГОС1 2177-48). Температура подогрева бензина Теплота сгорания бензина горючей смеси 4С—60°С IQ 450 ккал кг 400С—4500 ккал'нм 1 Газификация жидкого топлива. Обычно процесс газификации жидкого топлива протекает непрерывно, причем необходимое для разложения топлива тепло выделяется в результате сжигания неко- Рьс. 14. Нефтяной газогенератор Дейтона / — горелка с запалом; 2— реакционная камера; 3— подача нефти: 4 — подвод нагретого воздуха; 5 — воздухоподогреватель; 6 — байпас для воздуха; 7 — труба для подачи смеси; 8 — смот­ ровые краны и термопары; 9 — подвод воздуха; 10 — дымовой клапан; / / — подвод воды для охлаждения; 12 — отвод газа; 13 — гидравлический затвор; 14 — сток воды