* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
98
Раздел
первый.
Технология
стекломассы
Основной метод сжигания нефтетоплива — распыление с помо щью форсунок (табл. 54, рис. 4). Расход воздуха на распыление увеличивается с уменьшением давления и составляет в % от теоретически требуемого для горения:
давление в am количество воздуха 0,03 60 0.05 47 0,1 38 0,2 30 0,5 22 1 15 5 9
В форсунках высокого давления для получения критической скорости у сужающегося сопла необходимо давление воздуха около ? ат, а пара несколько меньше.
Рис. 5. Мазутохранилище и перекачка мазута при нагнетательноциркуляционной системе подачи
/ — мазутный насос; 2 — хранилище мазута; 3— фильтр; 4— счетчик ма зута; 5 — обводный трубопровод; 6 — перепускной вентиль; 7 — автомати ческий предохранитель; 8 — воздушный импульсный трубопровод; 9 — фор сунка у печи; 10 — воздушный вентилятор; / / — задвижка; 12 — регулятор давления мазута; 13 — обратный мазутный трубопровод; 14 — подвод горячгй воды; 15 — отвод горячей воды; 16 — подогреватель мазута; 17 — ука затель уровня мазута; 18 — манометр; 19 — термометр; 20 — подогреватель; 21 — лаз; 22 — штуцер для заполнения; 23 — труба для отвода газов; 24 — отсасывающая труба к насосу; 25 — регулятор температуры
Д л я форсунки Стальпроекта высокого давления (ФВД) (см. рис. 4) с двойным распылением расход воздуха под давлением 5 ат — 1,3 и насыщенного пара под давлением 6—6,5 ат — 1 кг/кг. Давление мазута перед форсункой 2 ат. Форсунки производитель ностью 100—600 кг/кг имеют семь размеров. При снижении давления мазута с 2 до 1 ат производительность форсунки уменьшается на 25%. При повышении давления с 2 до" 4 ат производительность уве личивается на 40%. В табл. 5 5 приведены дополнительные сведения о форсунках низ кого давления основных применяемых конструкций по данным Tenлопроекта.