* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

87Я ИСПЫТАНИЯ ДОРОЖНЫХ МАШИН Преимуществом этого д и н а м о г р а ф а я в л я е т с я возможность нанесения на бу­ м а ж н у ю л е н т у , кроме кривой т я г о в о г о у с и л и я , т а к ж е отметок в р е м е н и , пути м а ш и н ы и оборотов колес. Д л я нанесения отметок времени с л у ж и т контактный прибор времени (электродвигатель с центробежным р е г у л я т о р о м ) , а д л я нанесе­ н и я отметок пути и оборотов колеса — с п е ц и а л ь н ы е контактные приспособления. П о полученным отметкам может быть рассчитана п о с т у п а т е л ь н а я скорость ма­ шины, а д л я самоходных колесных м а ш и н — буксование колес. П р и в о д б у м а ж н о й ленты о с у щ е с т в л я е т с я о т э л е к т р о д в и г а т е л я постоянного т о к а н а п р я ж е н и е м б е и мощностью 15 пт. 2. Т е х н и ч е с к а я х а р а к т е р и с т и к а мессдоз г и д р а в л и ч е с к и х д и н а м о м е т р о в ВИСХОМ (X 1 «С Э п о С! да »Я О й a = - X О а. п Гч 3 о 3» д§ а й я ° я а. ц и &Я та Е s I 3 о в 11ч 1 39,8 47,8 62.8 77.8 89,8 129,8 159,8 *з f В X о Sи V s р О Я 33 36 35 43,5 48,5 52 55 61 12 12 17 17 го 20 24 1 ОО О 1 3 4 6 12 20 600 / — корпус; 2. 4 — статор; 3 — якорь; S — индуктив­ ные катушки Р н с . 9. И н д у к т и в н ы й д а т ­ ч и к , р а б о т а ю щ и й на с ж а т и е : 12.4 17,9 О О 31,0 О 500 47.5 О О 63.0 О О О 131,0 О 000 198.0 100 110 125 145 160 200 235 Мессдоза, п р и м е н я е м а я в г и д р а в л и ч е с к и х д и н а м о г р а ф а х В И С Х О М , показана на р и с . 8. В т а б л . 2 приведены основные размеры мессдоз В И С Х О М . Д и н а м о м е т р ы с индуктивными датчиками (рис, 9) работают по принципу изменения сопротивления магнитолроводов R э л е к т р о м а г н и т н ы х катушек 5, что приводит к изменению их сопротивлений и вызывает смещение в силовом поле я к о р я 3. П р е д е л ь н а я величина смещения я к о р я зависит от к о н с т р у к т и в н о г о исполнения корпуса, который может быть приспособлен д л я з а м е р о в у с и л и й до 10 и До 200 т'к т. д . П р и б о р и с п о л ь з у ю т обычно Для небольших перемещений и при з а м е р а х си­ ловых п а р а м е т р о в , частота которых в процессе измерения не превышает 5—7 гц. Применение индуктивного п р е о б р а з о в а т е л я позволяет осуществлять запись вто­ ричным регистратором (осциллографом), не прибегая к у с и л и т е л ю . Н а и б о л ь ш е е распространение п о л у ч и л о дифференциальное включение пре­ образователей. Индуктивность каждой катушки L связана с R зависимостью M M