* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

65в МАШИНЫ ДЛЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ При т е х ж е , что я д л я аэродромного в а р и а н т а , коэффициенте заполнения ротора и плотности снега о к р у ж н у ю скорость ротора при работе снегоочисти­ т е л я в д о р о ж н ы х у с л о в и я х определяем из в ы р а ж е н и я •7 = 0085,,^ °0 1 0 6 t * у/ 0,3-0,3 Р е ш а я уравнение относительно v , p получаем v = p 17,5 м/сек. Ф а к т и ч е с к и , вследствие большей производительности снегоочистителя в до­ рожном в а р и а н т е и, соответственно, увеличенного з н а ч е н и я коэффициента запол­ нения роторов, т а к а я о к р у ж н а я с к о р о с т ь ротора обеспечит несколько б о л ь ш у ю дальность отбрасывания. К а к у ж е отмечалось, д л я д о р о ж н о г о варианта не следует о с т а в л я т ь отноше­ ние скорости ротора к фрезе т а к и м ж е , к а к и д л я аэродромного в а р и а н т а . Д е й с т в и т е л ь н о , при неизменном коэффициенте о к р у ж н а я скорость фрезы 24 в д о р о ж н о м варианте уменьшается в ~yf~^ с л е д о в а т е л ь н о , с учетом увеличенной по сравнению с аэродромным в а р и а н т о м производительности снегоочистителя, к о т о р а я при прочих равных у с л о в и я х — высоте снежного слоя, ш и р и н е захвата — определяется поступательной с к о р о с т ь ю снегоочистителя, подача фрезы резко возрастает. Это может привести к недопустимому уменьше­ нию пропускной способности п и т а т е л я , его з а к л и н и в а н и ю и частому срабаты­ в а н и ю с р е з н ы х п р е д о х р а н и т е л ь н ы х элементов. Поэтому о к р у ж н а я с к о р о с т ь питателя в д о р о ж н о м в а р и а н т е д о л ж н а быть не меньше, чем в аэродромном в а р и а н т е . И з к о н с т р у к т и в н ы х с о о б р а ж е н и й , чтобы не о ч е н ь у с л о ж н я т ь кинематическую схему, целесообразно оставить скорость питателя одинаковой д л я обоих в а р и а н т о в , что приведет практически л и ш ь к небольшому увеличению подачи д л я фрезы в дорожном в а р и а н т е . Тогда н а и б о л ь ш а я производительность снегоочистителя, к о т о р а я им может быть достигнута в д о р о ж н ы х у с л о в и я х , составит 420 0,0125-17,5* Щ55Т1 = ( 1 0 , 5 + 17,5)-0,9 0,85 = Р> АА Э Q = 1 8 5 0 т К В этом с л у ч а е коэффициент з а п о л н е н и я роторов (при плотности снега 0,3 г / л ) Q 3 QQQD v К i у р р' р х 2 1850 900-1,О -17,5-0,35-2-0,3 а °' 5 6 , р Д л я н о р м а л ь н о й работы снегоочистителя в аэродромных у с л о в и я х на снеж­ ном забое наибольшего сечения д о л ж н а быть обеспечена м и н и м а л ь н а я скорость автомобиля Q ит 1400 з,о. 1,6-0,3 = „. 9 7 5 м , К * = вШ= Т а к а я с к о р о с т ь может быть получена л и ш ь при установке ходоуменьшителя.