* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

МАШИНЫ ДЛЯ ЛЕТНЕГО СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ где К — коэффициент допустимой п е р е г р у з к и шассн по сравнению с номиналь­ ной стандартной н а г р у з к о й . Д л я 4 т грузового автомобиля может быть принят в п р е д е л а х 1,2—1,3; с подкатом добавочной оси В полуприцепом до 2,0; G — н о м и н а л ь н а я грузоподъемность в т; G„, — вес платформы автомобиля в т; у — общий вес цистерны й другого специального оборудования машины, при­ ходящийся на 1 м емкости цистерны в т. 3. Основные параметры насосной у с т а н о в к и ; производительность насоса H 0 3 Осе* — \b,lBq pV C fi л/мин, где В — ширина п о л и в к и или мойки в м; q — расход воды на единицу площади дороги в л/мин; v — расчетная рабочая скорость в км/ч; необходимый напор на выходе на насоса в м вод. ст. п Н = Н + У\Н ± h м вод. ст., c p p к c 1 где Н — напор на входе в насадки или поливочный р а с п ы л и т е л ь в м вод. ст.; определяется иэ в ы р а ж е н и я v ~ • V^IgH м/сек (v — скорость воды на выходе п из р а с п ы л и т е л я ) ; 2 ^ — сумма потерь н а п о р а в т р у б о п р о в о д а х от насоса д о p p 1 входа в рабочие органы в м вод. ст.; Л — р а з н о с т ь высот установки насадков или распылителей и оси насоса в м. С о с т а в л я ю щ и е потерь н а п о р а : потеря напора в участках трубопровода с h = 0,001325 ( Н - ^fj e -^г- м вод. ст.. где т = 0,06 — коэффициент проф. Горбачева д л я холодной воды; d — внутрен­ ний диаметр трубопровода в м; I — д л и н а трубопровода в м; Q — расход жидкости в мУсек; местные потери напора подсчнтываются по ф о р м у л е ceK hi — q -•те м еод. ст.. где | •— коэффициент д л я данного местного с о п р о т и в л е н и я . Рекомендуемые значения \ на входе во всасывающую т р у б у на цистерны: если труба не выступает выше днища — 0,5; если кромка трубы выше днища — 1,0. Сопротивление сеток ф и л ь т р о в составляет 0,3—0,7. З н а ч е н и я коэффициента сопротивлений в коленах и п л а в н ы х з а к р у г л е н и я х даны в т а б л . 8. Расчет моечных насадков. П л о щ а д ь выходного сечения н а с а д к а Biv q p cp 8iq :p Vp у м . 100-3,6fiu 1000 3,6р. У 2gH где B — ш и р и н а полосы дороги, обрабатываемой яз н а с а д к а в м; v — рабочая скорость машины в км/ч; q — расход воды на 1 м дороги в л ; U- — коэффи­ циент расхода воды через насадок; t p й c p ®шх = =