* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ 607 Б а к у умно-уборочные машины д о л ж н ы производить очистку покрытий аэро­ дромов от всех предметов, которые могут быть засосаны в т у р б о р е а к т и в н ы й дви­ гатель самолета — обломков бетона, б о л т о в , гаек и т. п. Подметально-уборочные машины обычно б а з и р у ю т с я на шасси г р у з о в ы х автомобилей и редко на специальных шасси. Щеточные устройства подметально-уборочных машин состоят иэ щ е т к и , рамы щетки, подвески и приводного механизма. Щетки подразделяются на главные (подборочные), предназначаемые д л я обработки большей, части обрабатываемой полосы и отбрасывания смета в прием- Рие. 2. П о д м е т а л ь н о - у б о р о ч н ы е м а ш и н ы с сухим о б е с п ы л и в а н и е м : а — м а ш и н а П У М - 2 С Д с с у п и м ( п н е в м а т и ч е с к и м ) о б е с п ы л и в а н и е м и п р я м ы м эабросом смета в м у с о р о с б о р н и к ; б — м а ш и н а П У - 9 с п н е в м а т и ч е с к и м о б е с п ы л и в а н и е м и т р а н с п о р ­ т и р о в а н и е м смета: ; — шассн; 2 — л о т к о в а я щ е т к а ; 3 — г л а в н а я щ е т к а ; 4 — мусоро­ с б о р н и к ; 2 — т к а н е в ы й ф и л ь т р ; 6 — пенный ф и л ь т р н и к , и вспомогательные (лотковые), предназначаемые д л я очистки к р а я полосы ( л о т к а у дороги) и з а б р а с ы в а н и я смета под г л а в н у ю щ е т к у . П о форме щетки подметальных машин п о д р а з д е л я ю т с я на ц и л и н д р и ч е с к и е , ленточные и конические. Ц и л и н д р и ч е с к а я щетка состоит из сердечника, ворса (набивки щетки) и дета­ л е й к р е п л е н и я ворса на сердечнике. В зависимости от р а с п р е д е л е н и я ворса на цилиндрической поверхности щетки бывают сплошные, с рядовым или неравно­ мерным распределением ворса. У большинства цилиндрических щеток по мере износа ворса уменьшается и диаметр, но встречаются т а к ж е щетки с механизмом р е г у л и р о в а н и я диаметра на величину износа (табл. 1). В качестве ворса приме­ н я ю т с т а л ь н у ю ( к р у г л у ю и плоскую) п р о в о л о к у , пиассаву (пальмовое волокно), расщепленный бамбук и синтетические волокна — х л о р и н , к а п р о н , э л а с т о н , полиуретан и др. С т а л ь н а я п р о в о л о к а д о л ж н а обладать повышенной износостой­ костью. Ленточные щетки к а к главные п р и м е н я ю т очень редко. Собираются они из плоских щеток на двух бесконечных в т у л о ч н ы х цепях или з у б ч а т ы х трапецеи­ д а л ь н ы х прорезиненных ремнях, перекинутых через ведущие и н а п р а в л я ю щ и е звездочки. Соприкосновение ворса с дорогой у этой щетки происходит на значи­ тельной д л и н е поверхности В зависимости от р а с п о л о ж е н и я н а п р а в л я ю щ и х з в е з ­ дочек и устройств.