* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

КАТКИ САМОХОДНЫЕ СТАТИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ 379 1. О к р у ж н ы м усилием на червячном колесе, равным осевому усилию на червяке. где D — диаметр н а ч а л ь н о й о к р у ж н о с т и червячного колеса 2. Р а д и а л ь н о й силой т = Р tg а, K в см (D K = mz ). s где а — угол з а ц е п л е н и я . 3. Осевой силой на колесе, равной о к р у ж н о м у усилию на ч е р в я к е Q = Ptg(b+o). где X — угол подъема витков по делительному ц и л и н д р у ч е р в я к а ; о — угол трения. П р и расчете винтовой передачи рассчитывают витки г а й к и на н а п р я ж е н и е среза и с м я т и я . Н а п р я ж е н и е среза _ 2М пав где M — м о м е н т сил сопротивления повороту к а т к а в кГсм; 1 ~длина по­ воротного рычага; D — н а р у ж н ы й диаметр винта в см; И — высота гайки в см. Н а п р я ж е н и е смятия n o s Р где d •— н а р у ж н ы й диаметр винта в см; t — шаг резьбы в см. Расчет опор винта производится р на осевую ^ Р = j l " " * ^ Р и радиальную ( Р = P tgk) силы, где X — у г о л подъема винтовой л и н и и . Расчет на прочность деталей подвески н а п р а в л я ю щ е г о вальца производят по наибольшим у с и л и я м , в о з н и к а ю щ и м при наезде к р а я н а п р а в л я ю щ е г о вальца на препятствие. Схема сил, действующих в этом случае на детали подвески на­ п р а в л я ю щ е г о в а л ь ц а , показана на рис. 25. Т о л к а ю щ е е усилие, передаваемое на н а п р а в л я ю щ и й валец от рамы к а т к а , принимают равным у с и л и ю , развиваемому двигателем катка при д в и ж е н и и на I передаче 270Л^ Г = = v ' где JV„ — мощность д в и г а т е л я в л. с; Т ) — к. п . д. трансмиссии катка; v — ско­ рость д в и ж е н и я к а т к а в км/ч. Д л я учета динамического действия у с и л и й при наезде на препятствие в рас­ чет рекомендуется вводить коэффициент динамичности К-= 1,5-1-2,0. Р е а к ц и я препятствия на н а п р а в л я ю щ и й валец катка R = К Т ^ hap кг. шкворня r-у) кГсм. Изгибающий момент в опасном сечении / — / Мцз = R (Лш* — h ) np — Т (h mK К р у т я щ и й момент, действующий на ш к в о р е н ь , М к р = Rc кГсм.