* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

БУЛЬДОЗЕРЫ Т о л щ и н а лобового листа б в зависимости от номинального тягового у с и л и я ориентировочно выбирается следующим о б р а з о м : Номинальное усилие Т н тяговое в m Толщина лобового листа в 6 8 10—12 12-14 14 До 3 > Ъ » 15 » 25 Б о л е е 2Е В е р х н и й пояс жесткости о п р е д е л я е т с я конструктивными с о о б р а ж е н и я м и . Расчет о с т а л ь н ы х элементов не о т л и ч а е т с я о т расчета а н а л о г и ч н ы х деталей общего м а ш и н о с т р о е н и я . Р а с ч е т производительности бульдозеров. П р о ­ изводительность б у л ь д о з е р о в при перемещении' грунта вперед (78) где Кв — коэффициент и с п о л ь з о в а н и я по времени; К — коэффициент, учитывающий влияние уклона местности на производительность бульдозера: у Р и с . 23. К о р о б к а отвала жесткости а) п р и р а б о т е н а от 0 до 5% » 5 » 10% » 10 » 15% б) п р и р а б о т е на подъемах «„=1.0-8-0.67 К = 0,67-5-0,5 К =0.6-8-0,4 уклонах К =1,0-5-1,33 ^—1.33-7-1.94 К= l,94-i-2.25 = 2,25-5-2,68 у от 0 д о 5% » 5 » 10% » 10 > 15% » 25 > 20% q — объем грунта перед отвалом В плотном теле в м ; (79) где В — длина о т в а л а вм,Н — высота о т в а л а в м; £ — коэффициент потери грунта; Q — угол естественного откоса грунта; (80) 3 с --- + n + 2t H + t e + t 0 , где Lp — длина пути р е з а н и я (6—10 м); L — д л и н а пути перемещения грунта в м; y — скорость д в и ж е н и я при эареэании (0,4—0,5 м/сек); v — Скорость Д в и ж е н и я при перемещении грунта (0,9—1,0 м/сек); V — с к о р о с т ь обратного (холостого) хода (1,1—2,2 м/сек); t — в р е м я , необходимое на р а з в о р о т (10 сек); t — в р е м я на переключение передач (4—5 сек); t — в р е м я на о п у с к а н и е отвала (1—2 сек). t 2 a H c 0