* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

222 ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИН топлива G , удельного расхода топлива g , действительной скорости д в и ж е ­ ния V^, коэффициента б у к с о в а н и я б и тягового к. п. д- T | в ф у н к ц и и силы тяги Т на рабочем о р г а н е при изменении ее от нулевого значения (холостой ход машины) до максимальной величины на р а з н ы х передачах при установившемся режиме работы на горизонтальной повср хности. Д л я построения т я г о в о й х а р а к ­ теристики необходимы Следующие исходные д а н н ы е : 1. Р е г у л я т о р н а я х а р а к т е р и с т и ­ ка д в и г а т е л я в ф у н к ц и и к р у т я щ е г о момента (рис. 1). 2. Передаточные числа и меха­ нический к. п. д . трансмиссии. 3. Общий и сцепной вес зем­ леройной машины. 4. К о л е с н а я схема машины и тип шин колесного д в и ж и т е л я . Рис. I . Р е г у л я т о р н а я х а р а к т е р и с т и к а д в и г а т е л и 5. Расчетные грунтовые у с л о ­ вия. Необходимые построения целесообразно производить в следующем п о р я д к е : 1. Во второй четверти системы координат (рис. 2) наносим р е г у л я т о р н у ю х а р а к т е р и с т и к у д в и г а т е л я в функции к р у т я щ е г о момента М. m m к m е Рнс. 2. Построение т я г о в о й х а р а к т е р и с т и к и з е м л е р о й н о й м а ш и н ы с механической трансмиссией 2- В первой четверти системы координат, предназначенной д л я р а з м е щ е н и я т я г о в о й х а р а к т е р и с т и к и землеройной м а ш и н ы , строим к р и в у ю коэффициента б у к с о в а н и я д в и ж и г а т е л я Ь в ф у н к ц и и о к р у ж н о й силы Р , подсчитывая значе­ н и я 6„ по формуле к к где Р — о к р у ж н а я с и л а , которой соответствует и с к о м а я величина б у к с о в а н и я б; R — н о р м а л ь н а я р е а к ц и я грунта на д в и ж и т е л ь ; А, В, п — коэффициенты, эавик