* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ЛЕБЕДОК Д л я многодисковой муфты: Р р' а а с м . на с т р . 212; на внешних шлицах дисков; Р" = а — кГ — сила трения : Мфр — кГ — сила т р е н и я на в н у т р е н н и х ш л и ц а х дисков, где й и г —• с р е д н и е р а д и у с ы (в см) в н е ш н и х и в н у т р е н н и х ш л и ц е в ф р и к ц и о н н ы х д и с к о в ; / = 0,08—0,15 — коэффициент т р е н и я в ш л и ц а х д и с к о в , з а в и с я щ и й от чис­ тоты обработки и* качества с м а з к и . Д л я одноконусной муфты: Р см. на стр. 212; а Р а = Мф - 7 - кГ — с и л а т р е н и я р г в шлицах или иа ш п о н к е в а л а а подвижной части муфты; г — средний р а д и у с ш л и ц е в или ш п о н к и ; Р — Pfjl^ cos а кГ — проекции силы т р е н и я конических ф р и к ц и о н н ы х поверхностей на ось муфты. Д л я д в у х к о н у с н о й муфты . Р см. на стр. 212; 1 а Р а = Мф р J— кГ — с и л а т р е н и я в ш л и ц а х и л и на ш п о н к е в а л а п о д в и ж н о й а части муфты; г — средний р а д и у с ш л и ц е в и л и ш п о н к и ; Р ~ 2 Р ^ [ х cos а кГ — п р о е к ц и я сил т р е н и я д в у х конических ф р и к ц и о н н ы х поверхностей на ось муфты. П р и включении муфт винтовым механизмом д о л ж е н у ч и т ы в а т ь с я к. п . д . винтовой пары tg(a' + Ф ) ' где а ' — угол н а к л о н а н а р е з к и винтовой п а р ы ; ф — угол т р е н и я поверхностей винтовой п а р ы , определяемый и з t g ф = f = 0,08-5-0,15 (см. с т р . 213). П р и включении к о н и ч е с к и х муфт лебедок осевой конструкции сила Р = 0, т а к к а к отсутствуют ш л и ц ы или ш п о н к а на п о д в и ж н о й части муфты. Д о л ж н о быть п р о в е р е н о у д е л ь н о е д а в л е н и е на ф р и к ц и о н н ы х элементах муфты а Ру = ^-кГ1см\ где F — площадь кольцевой или конической поверхности ф р и к ц и о н н о й н а к л а д к и муфты в см . Современные ф р и к ц и о н н ы е материалы д о п у с к а ю т удельное д а в л е н и е до 15 кГ/см ; у д о в л е т в о р и т е л ь н ы е р е з у л ь т а т ы по н а г р е в у и износу достигаются п р и р = 7-Г-9 кГ/см и хорошие р е з у л ь т а т ы при р = 2 н - 4 кГ/см при у к а з а н н ы х выше частоте и продолжительности включений. Момент, действующий на тормозе, 2 2 2 1 у у М т — Mgr|6 т кГ-см. с коэффициентом з а п а с а k = m Тормоз р а с с ч и т ы в а е т с я п о моменту М 1,75. Расчетный момент: jWm.p = h M m m 1,25-н кГ-см, Окружное тормозящее "т усилие: — —j — (Т т — 'т) > ' к где D m — д и а м е т р тормозного ш к и в а в см.