* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

174 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ ДОРОЖНЫХ МАШИН 3d. Д о п у с н а е м ы е о т к л о н е н и я у п л о т н я е м ы х д и а м е т р о в о т в е р с т и й и в а л о в У п л о т н я е м ы е д и а м е т р ы в мя Давление и кГ/сн" Вид соединения Система 3 S 8 т Отверстия Подвижное Вала Д о 50 Отверстия Неподвижное Вала О 7 tri­ 1 а 50—80 te о с: а 2 А» X, si I X А за \ Х , 3 S А Отверстия Подвижное Вала Свыше 50 до 100 Отверстия Неподвижное Вала *э Х А » X А з с з От в е р с т и я Подвижное Вала Свыше 100 д о 200 Отверстия Неподвижное Вала х А з А э X А * X Х 3 Форма и размеры к а н а в о к д л я кольца д а н ы в табл. 35—38. В п о д в и ж н ы х и п у л ь с и р у ю щ и х соединениях д л я колец из р е з и н ы марки 1 п р и давлении р = Ю кПсм и выше и д л я колеи, из р е з и н ы м а р к и 2 при д а в л е н и и р = 100 кПсм и выше кольца следует п р е д о х р а н я т ь защитными шайбами от в ы д а в л и в а н и я , устанавливаемыми со стороны, противоположной н а п р а в л е н и ю д а в л е н и я , а при двухстороннем д а в л е н и и — с обеих сторон к о л ь ц а . В с о е д и н е н и я х с р ад и аль н ы ми зазорами менее 0,02 мм могут п р и м е н я т ь с я кольца б е з з а щ и т н ы х шайб. В особо ответственных с л у ч а я х д о п у с к а ю т применение д в у х или т р е х к о л е ц . 2 г